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VDS Ultraleggero a Motore
Quiz VDS Ultraleggero a Motore
Test 10 domande ulm, tempo libero
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1 - La pressione atmosferica si definisce come:
Il peso di un metro cubo di aria secca, misurato al livello del mare
Il peso di una colonna di mercurio alta 1013 M.M.
Il peso di una colonna di aria alta 10 m su un metro quadrato di superficie terrestre
Il peso della colonna di aria che sovrasta l'unità di superficie
2 - A che altezza si consiglia la eventuale retrazione del flap dopo il decollo?
a 500 piedi
a 300 piedi
a 100 piedi
a 1000 piedi
3 - Che cos'è il gradiente di pressione dell'atmosfera standard'
è la variazione media diurna della pressione all'equatore
è la variazione della pressione per effetto della condensazione
Nulla che interessi il pilota
E la legge con la quale il valore delta pressione varia con la quota
4 - Cosa sono i paralleli?
Sono dei cerchi minori determinati da piani ideali secanti la superficie terrestre e paralleli all'Equatore.
Sono dei cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani ideali perpendicolari alla congiungente ZenitNadir.
Sono dei cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani paralleli all'Eclittica.
Sono punti della superficie terrestre che hanno la stessa Longitudine.
5 - L'uso della lista dei controlli (check list) è obbligatorio:
Sempre
Solo quando non voliamo da molto tempo
Solo se non ci ricordiamo i controlli a memoria
6 - è possibile per un velivolo VDS basico condurre voli all'interno di "zone regolamentate" (R)?
No.
Si, a condizione che sia stato comunque presentato un regolare piano di volo.
Si, purchè il volo venga condotto in conformità alle disposizioni emanate dalla competente autorità.
7 - Quali unità vengono normalmente, in aeronautica, per la misura della pressione atmosferica?
il millimetro di mercurio
il grammo
il milligrammo
l'hectopascal, il pollice di mercurio
8 - Quali sono gli step del Risk Management (gestione del rischio)?
individuazione di tutti i possibili pericoli, valutazione obbiettiva dei fattori che incidono sullo svolgimento del volo;
determinazione della loro accettabilità, azione correttiva per renderli accettabili;
le risposte a e b sono corrette
9 - La formazione di ghiaccio vitreo (vetrone) sulle strutture dell'ultraleggero, è particolarmente pericolosa perchè:
Aumenta enormemente il peso dell'ultraleggero
l'accumulo irregolare può aumentare il peso su una sola semiala, sbilanciando l'ultraleggero
l'accumulo irregolare può alterare il profilo delle superfici portanti dell'ultraleggero, con drastico scadimento delle caratteristiche aerodinamiche e notevole aumento della velocità di stallo
Variando il profilo dell'ala, provoca un lieve aumento della velocità di stallo
10 - Quale informazione fornisce la presenza di nubi lenticolari ferme, in zone di montagna?
Presenza di uno strato di isotermia
Presenza di onde orografiche
Presenza di inversione termica
Venti deboli al suolo
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