Materiali - Deltaplano & Parapendio

Test 10 domande Materiali, tempo libero

1 - Riandiamo in volo avendo raddrizzato perfettamente montante e cross bar. Raggi infrarossi. Raggi ultravioletti. Clima particolarmente secco.

2 - Il tessuto con cui è generalmente costruito un parapendio deve essere: Resistente all’usura, molto elastico e gas permeabile. Resistente all’usura, anelastico e gas permeabile. Resistente all’usura, anelastico e non gas permeabile.

3 - Aprirlo, farlo asciugare in luogo asciutto e ripiegarlo solo se siamo certi che sia bagnato o inumidito. La maniglia di azionamento sia all’interno della sacca di lancio. Non sia stato aperto anche solo per ispezione, in quanto la ripiegatura non eseguita dal costruttore non garantisce l’apertura. La fune di vincolo sia saldamente ancorata, la sacca correttamente posizionata, la maniglia di azionamento sia facilmente raggiungibile ed azionabile.

4 - Durante l’ultimo volo in deltaplano abbiamo effettuato un atterraggio pesante. Il cross bar ed un montante si sono piegati: Riandiamo in volo avendo sostituito il montante e raddrizzato perfettamente il cross bar. Riandiamo in volo solo dopo aver sostituito il montante ed il cross bar con ricambi originali Riandiamo in volo avendo raddrizzato perfettamente montante e cross bar.

5 - Il materiale e la tecnologia con cui sono fabbricati i paracadute di soccorso per il volo libero garantiscono totale sicurezza per aperture effettuate: A qualsiasi velocità di caduta A velocità di caduta contenute entro certi limiti indicati dal costruttore. Solo a velocità pari a quelle massime del deltaplano e del parapendio.

6 - Il cordino di un parapendio è rimasto impigliato ed il kevlar che ne costituisce l’anima è ora privo di rivestimento, ma integro: Provvisoriamente lo accorciamo annodandolo per evitare che la parte scoperta sia soggetta a trazione. Provvisoriamente lo rivestiamo con nastro isolante onde evitare di esporre alla luce il tratto di kevlar scoperto. Provvisoriamente aggiungiamo con opportuni nodi un altro pezzo di cordino al tratto scoperto per creare un rinforzo.

7 - È più preoccupante un taglio sulla superficie del parapendio in corrispondenza: Della parte anteriore centrale dell’estradosso. Della parte posteriore laterale dell’estradosso. Della parte posteriore laterale dell’intradosso.

8 - Quale norma deve essere rispettata nella manutenzione del paracadute di soccorso? Mai aprirlo perché si potrebbe commettere un errore nel ripiegarlo. Aprirlo alle scadenze previste o se bagnato e ripiegarlo sotto la supervisione di persone competenti. Aprirlo, farlo asciugare in luogo asciutto e ripiegarlo solo se siamo certi che sia bagnato o inumidito.

9 - Il parapendio è generalmente fabbricato con materiale “rip-stop”. Che cosa significa? Che il tessuto stesso non può strapparsi, ma solo tagliarsi Che un eventuale taglio o strappo nel tessuto ha molte probabilità di estendersi pericolosamente Che un eventuale taglio o strappo nel tessuto ha poche probabilità di estendersi pericolosamente.

10 - Che cosa è necessario verificare in corrispondenza di piombature di cavi e tiranti del deltaplano? Che i cavi ed i tiranti non siano rotti sotto la piombatura. Che le piombature siano semplicemente in buono stato. Che le piombature siano in buono stato ed i cavi o tiranti non presentino segni di logoramento in vicinanza delle piombature stesse.

Cambia Materia

Iscriviti alla Newsletter:

QuizVds.it - Facebook - Contattaci - Blog - Donazione - Cookie Policy - Privacy Policy