Il Canada potrebbe acquistare 16 P-8
Il governo canadese sta valutando l’acquisto di 16 P-8A Poseidon per la sorveglianza marittima a lungo raggio, un’operazione stimata intorno a 5 miliardi di dollari. La richiesta formale di informazioni e offerta è stata inviata dagli Stati Uniti per l’aereo prodotto da Boeing, e la vendita richiede l’approvazione del Dipartimento di Stato americano.
Dettagli dell’offerta e procedura di acquisto
La richiesta di informazioni (RFI) e offerta (RFP) avviata dal Canada è il primo passo formale verso l’acquisizione. Se la procedura andrà avanti, seguiranno valutazioni tecniche, negoziazioni contrattuali e l’approvazione governativa statunitense. Il costo stimato è di circa 5 miliardi di dollari per la flotta di 16 velivoli.
Perché il P-8 è ritenuto necessario
Secondo alti ufficiali militari canadesi, il P-8A Poseidon offre capacità che sarebbero difficili da replicare con altri progetti: ricognizione a lungo raggio, guerra anti-sommergibile (ASW), sorveglianza marittima e raccolta di informazioni (ISR). Grazie alla piattaforma derivata dal 737NG, il Poseidon combina sensori avanzati, capacità di comunicazione interoperabile e autonomia operativa per missioni estese su oceano.
La posizione di Bombardier e l’alternativa Global 6500
Bombardier ha contestato la scelta proposta, promuovendo una versione militare del suo Global 6500 come alternativa. L’azienda sostiene che il velivolo regionale di business jet offre maggiore autonomia e resistenza in volo rispetto al P-8, oltre a vantaggi in termini di efficienza operativa. Versioni derivate del Global 6500 sono state vendute ad altri Paesi, ma le forze armate canadesi ritengono che il P-8 sia più adatto per le missioni navali specializzate.
Situazione attuale della flotta CP-140 Aurora
Le 14 unità del CP-140 Aurora sono state recentemente aggiornate per estendere la loro vita operativa fino a circa il 2030. L’Aurora, basato sul P-3, è considerato ormai obsoleto e sempre più problematico da mantenere, da qui la necessità di pianificare un successore moderno per garantire la sorveglianza marittima del Canada.
Contesto strategico: collegamento con l’acquisto degli F-35
Questa possibile acquisizione arriva pochi mesi dopo l’impegno del Canada ad acquistare 88 caccia F-35 per sostituire gli F/A-18 Hornet di oltre 40 anni. Entrambe le decisioni rientrano in una strategia più ampia di aggiornamento delle capacità militari e di interoperabilità con gli alleati NATO e gli Stati Uniti.
Implicazioni industriali e operative
- Interoperabilità: il P-8 è largamente impiegato da USA, Regno Unito, Norvegia e altri alleati, facilitando operazioni congiunte.
- Manutenzione e formazione: l’introduzione di una nuova piattaforma richiederà investimenti in infrastrutture, personale addestrato e catene di fornitura per la logistica.
- Ricadute industriali: il governo potrebbe negoziare compensazioni industriali (offset) per coinvolgere aziende canadesi nella produzione, manutenzione o forniture.
Tempistiche e prossimi passaggi
I passaggi principali da monitorare sono l’approvazione del Dipartimento di Stato USA, la valutazione tecnica e finanziaria da parte del governo canadese, e l’eventuale assegnazione del contratto. Anche se la RFI è un segnale di intenzione, la consegna dei velivoli e il pieno schieramento operativo richiederanno diversi anni.
Rischi e considerazioni per i contribuenti
- Costo totale di ciclo di vita: oltre al prezzo d’acquisto, vanno considerati manutenzione, aggiornamenti software e ricambi.
- Valutazione delle alternative: è importante che la scelta sia basata su analisi di capacità, costi e impatto operativo, non solo su preferenze industriali.
- Trasparenza nella gara: un processo chiaro riduce il rischio di contenziosi e garantisce valore pubblico.
Cosa cambia per la difesa marittima canadese
L’adozione del P-8 potenzierà significativamente le capacità di sorveglianza e controllo delle acque canadesi, migliorando il contrasto a minacce come sommergibili ostili, traffici illeciti e incidenti in mare. Per il pubblico e i responsabili politici, il beneficio operativo dovrà essere bilanciato con la sostenibilità economica e l’impatto sull’industria nazionale.
Cosa tenere d’occhio nelle prossime fasi
- Conferma dell’approvazione del Dipartimento di Stato USA.
- Esito della valutazione tecnica canadese e del confronto con alternative (ad es. Global 6500 militarizzato).
- Dettagli sugli accordi industriali e sul calendario di consegna.
- Impegni di spesa complessiva e stime dei costi di gestione a lungo termine.