Skip to content Skip to footer

Valore delle vendite GA in aumento del 6% nel 2022

Valore delle vendite GA in aumento: risultati chiave del 2022

La General Aviation Manufacturers Association (GAMA) riporta che i suoi membri hanno registrato spedizioni o consegne preliminari per un valore complessivo di 26,8 miliardi di dollari nel 2022, segnando un incremento del 6% rispetto al 2021. Questo risultato è emerso durante la conferenza stampa annuale sullo stato dell’industria tenuta il 22 febbraio.

Panoramica delle consegne per segmento

La crescita è stata trasversale a tutti i comparti della aviazione generale, con progressi sia in termini di unità che di valore economico:

Pistoni

Le consegne di velivoli a pistoni sono aumentate dell’8,2%, raggiungendo 1.524 unità. Questo segmento continua a beneficiare della domanda per formazione, voli privati e mercati regionali.

Turboeliche

I turbopropulsori hanno mostrato un incremento del 10,4% con 582 consegne. I turboprop trovano favore dove è richiesto equilibrio tra prestazioni, efficienza e costi operativi.

Business jet

Le consegne di business jet sono salite a 712 unità (da 710), segnalando una stabilità nella domanda per il trasporto executive e servizi charter di fascia alta.

Valore complessivo degli aerei e elicotteri

Il valore delle consegne di aerei per il 2022 è stato pari a circa 22,9 miliardi di dollari, un aumento vicino al 5,8% rispetto all’anno precedente. Anche il settore elicotteristico ha contribuito alla crescita con un aumento del valore delle consegne del 6,8%, per un totale di circa 4 miliardi di dollari.

Fattori che hanno sostenuto la crescita

Il miglioramento delle vendite è avvenuto nonostante difficoltà operative significative. Tra i principali fattori da considerare:

  • Domanda sostenuta per voli privati, regionali e servizi specializzati;
  • Investimenti in nuovi prodotti e tecnologie, compresa la Advanced Air Mobility (AAM);
  • Sforzi di adattamento dei produttori a problemi della catena di approvvigionamento e carenza di personale qualificato.

Posizione dei produttori e richiesta ai regolatori

Il presidente di GAMA, Pete Bunce, ha sottolineato che il 2022 non è stato un anno semplice per i costruttori, ma ha evidenziato la resilienza del settore. Ha messo l’accento sul ruolo dell’industria come incubatore tecnologico per la sicurezza e la sostenibilità dell’aviazione civile globale e ha chiesto alle autorità regolatorie di accelerare i processi di certificazione per le nuove tecnologie.

In particolare, GAMA invita il Congresso e la Federal Aviation Administration (FAA) a concentrare risorse e riforme su procedure che facilitino la certificazione e la validazione internazionale delle innovazioni, così da tradurre i progressi tecnologici in benefici reali per sicurezza, prestazioni e sostenibilità.

Implicazioni per aziende, operatori e investitori

Il quadro 2022 suggerisce diverse conseguenze pratiche:

  • I produttori che innovano e gestiscono efficacemente supply chain e workforce possono conquistare quote di mercato;
  • Gli operatori devono pianificare acquisti e manutenzioni considerando tempi di consegna più lunghi e potenziali ritardi nella certificazione di nuove tecnologie;
  • Gli investitori dovrebbero monitorare i segmenti con maggiore crescita (turboelica e pistoni) e le iniziative legate all’AAM e alla sostenibilità.

Consigli pratici per affrontare le sfide operative

Per aziende e stakeholder che vogliono sfruttare il momentum del mercato, ecco alcune raccomandazioni operative:

  • Rafforzare la resilienza della catena di fornitura con fornitori alternativi e scorte strategiche;
  • Investire nella formazione e nel recruiting per colmare il gap di competenze tecniche;
  • Collaborare attivamente con le autorità regolatorie per snellire processi di certificazione e ottenere riconoscimento internazionale più rapido;
  • Adottare misure per migliorare l’efficienza energetica e ridurre l’impatto ambientale, leva sempre più rilevante per la domanda;
  • Per gli operatori: considerare piani di acquisto flessibili (leasing, acquisti graduali) per mitigare rischi legati a lead time e pricing.

Prospettive per il futuro

La crescita del 2022 indica una ripresa sostenuta della aviazione generale, ma la traiettoria futura dipenderà dalla capacità del settore di risolvere le criticità strutturali (supply chain, workforce, certificazione). L’adozione di nuove tecnologie — incluse le soluzioni di Advanced Air Mobility — e l’attenzione alla sostenibilità saranno driver chiave nei prossimi anni.

Per chi opera nel settore, il consiglio è di mantenere un approccio proattivo: innovare, collaborare con regolatori e partner, e pianificare a medio termine per cogliere le opportunità emergenti.