Indice
- 1 Colt entry-level di Texas Aircraft: la nuova versione per l’addestramento VFR
- 2 Che cosa cambia rispetto alle Colt completamente equipaggiate
- 3 Perché le scuole di volo stanno chiedendo questa configurazione
- 4 Specifiche pratiche e suggerimenti per le scuole
- 5 Aspetto estetico e configurazione degli interni
- 6 Conclusioni: quando scegliere la Colt entry-level
Colt entry-level di Texas Aircraft: la nuova versione per l’addestramento VFR
Texas Aircraft presenta una versione “entry-level” della Colt pensata per le scuole di volo e per l’addestramento VFR. L’obiettivo è offrire un velivolo interamente in metallo, moderno ma più economico, dotato di una suite avionica Garmin semplificata e funzionale per gli studenti.
Che cosa cambia rispetto alle Colt completamente equipaggiate
Rispetto alle versioni Colt-S e Colt-SL completamente equipaggiate, la nuova Colt entry-level riduce l’equipaggiamento avionico e alcune finiture per contenere il prezzo. Il costo annunciato è di $139.900, inferiore alle versioni top di gamma, pur mantenendo un pacchetto capace di supportare il training di base con strumentazione Garmin moderna.
Avionica e comunicazioni
- Display principale: Garmin G3X Touch a schermo singolo.
- Radio: unità COM montata esternamente.
- Transponder: compatibile ADS‑B in installazione remota.
Elementi sacrificati per ridurre i costi
- Strumenti analogici presenti lato copilota/istruttore.
- Tappezzeria in pelle sintetica invece della versione premium.
- Verniciatura bianca senza grafiche o livree personalizzate.
- Sistema frenante con comando solo sul lato sinistro.
Perché le scuole di volo stanno chiedendo questa configurazione
Con la ripresa delle attività dopo le limitazioni dovute alla pandemia, molte scuole di volo hanno espresso la necessità di un addestratore primario accessibile ma dotato di avionica Garmin: gli studenti vogliono imparare su strumenti che poi ritroveranno su aeromobili più complessi.
Vantaggi per l’addestramento
- Continuità didattica: usare il G3X Touch facilita la transizione verso aerei più avanzati.
- Costi operativi contenuti: meno equipaggiamento significa anche minori spese di manutenzione e ricambi.
- Robustezza e comfort tipici della Colt interamente in metallo.
Specifiche pratiche e suggerimenti per le scuole
Prima di acquistare, le scuole dovrebbero valutare alcuni aspetti operativi per massimizzare il rapporto qualità/prezzo della Colt entry-level.
Consigli pratici
- Verificare la compatibilità del programma didattico con una singola schermata G3X: pianificare lezioni con esercizi che non richiedano avionica ridondante.
- Valutare l’installazione di un secondo display in un secondo momento se il budget lo consente, per aumentare flessibilità e sicurezza.
- Controllare l’accessibilità ai servizi di assistenza Garmin e ai fornitori locali per ricambi e aggiornamenti software.
- Considerare la versione entry-level per voli VFR standard: per addestramento strumentale o operazioni più complesse potrebbe essere preferibile una Colt-S più completa.
Aspetto estetico e configurazione degli interni
La Colt entry-level sfoggia una livrea bianca senza grafiche, interni in pelle sintetica e un layout semplice pensato per l’uso intensivo delle scuole di volo. I compromessi estetici contribuiscono a ridurre il prezzo senza intaccare la struttura e la sicurezza del velivolo.

Conclusioni: quando scegliere la Colt entry-level
La Colt entry-level è una soluzione interessante per scuole di volo che cercano un addestratore moderno, robusto e con avionica Garmin a un prezzo contenuto. È ideale per formazione VFR primaria e per chi desidera offrire agli studenti un’esperienza su strumenti che troveranno nei velivoli avanzati. Per esigenze di volo strumentale o per operazioni che richiedono ridondanza avionica, conviene valutare le versioni più equipaggiate.
