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AEA 2023: lo strumento LaceLok di DMC
Alla fiera AEA 2023 l’esperto di avionica Larry Anglisano ha provato lo strumento LaceLok prodotto da DMC Tools. Si tratta di una soluzione pensata per l’allacciatura dei cablaggi che unisce i vantaggi del pizzo cerato tradizionale con la praticità di una fascetta prefabbricata e di uno strumento a grilletto per stringere e tagliare con precisione.
Che cos’è LaceLok
LaceLok è un sistema di allacciatura prefabbricato che utilizza elementi di chiusura a basso profilo combinati con cordini cerati speciali. Lo strumento dedicato serra il legamento e taglia le estremità in un unico gesto, riducendo i tempi di installazione rispetto al pizzo manuale e limitando il rischio di danneggiare l’isolamento dei fili.
Principio di funzionamento
Il funzionamento è semplice: il cordino o fascetta LaceLok viene posizionato attorno al fascio, la fibbia mantiene la tensione, quindi lo strumento a grilletto tensiona ulteriormente e taglia l’eccesso. La fibbia a basso profilo preserva la forza di serraggio senza ingombrare, ideale in spazi ristretti tipici dei pannelli avionici.
Perché LaceLok conviene in avionica
Nel contesto aeronautico la protezione dei cavi è prioritaria. Rispetto alle classiche fascette in nylon, LaceLok offre alcuni vantaggi pratici:
- Minore abrasione sull’isolamento grazie all’uso del pizzo cerato o materiali meno rigidi;
- Finitura più ordinata e profili ridotti che facilitano il passaggio in spazi limitati;
- Installazione più rapida con lo strumento dedicato, utile in produzione e manutenzione;
- Riduzione dei punti di concentrazione dello stress sul cavo rispetto a chiusure plastiche troppo rigide.
Confronto pratico con le fascette in plastica
Le fascette in plastica sono economiche e diffuse, ma nel tempo possono intaccare l’isolamento se sovra-serrate o soggette a vibrazione. Il pizzo cerato e le fibbie a basso profilo di LaceLok risultano meno aggressivi e offrono una soluzione più duratura in applicazioni sensibili come l’avionica.
La demo di AEA 2023: osservazioni e feedback
Durante la dimostrazione mostrata a Larry Anglisano, il dispositivo ha evidenziato facilità d’uso e precisione nel taglio. Gli installatori presenti hanno apprezzato la rapidità di posa e la finitura professionale del fascio. Questi aspetti sono particolarmente rilevanti per chi lavora su aeromobili dove spazio, vibrazioni e accessibilità sono vincoli costanti.
Consigli pratici per l’uso di LaceLok
Quando scegliere LaceLok
- In cablaggi avionici dove l’integrità dell’isolamento è critica;
- In punti con vibrazioni continuative o sfregamento contro strutture metalliche;
- Quando serve un profilo ridotto e un aspetto professionale del fascio;
- Per interventi di manutenzione che richiedono rapidità e ripetibilità della posa.
Manutenzione e sicurezza
- Verificare la compatibilità dei materiali di LaceLok con gli ambienti di esercizio (temperatura, oli, fluidi);
- Controllare periodicamente lo stato dei legamenti in presenza di vibrazioni intense;
- Usare lo strumento conforme alle istruzioni del produttore per evitare tagli irregolari o tensioni eccessive;
- Smaltire correttamente gli scarti secondo le norme locali.
Esempi di applicazione
Applicazioni tipiche includono il raggruppamento dei cablaggi nei pannelli avionici, il fissaggio di condotti in spazi ristretti e l’organizzazione di fasci nei vani equipaggiamento. LaceLok è utile anche in retrofit dove è necessario ottenere risultati ripetibili e puliti senza sostituire completamente l’harness esistente.
Compatibilità, reperibilità e considerazioni d’acquisto
Per acquistare LaceLok è consigliabile rivolgersi ai rivenditori autorizzati DMC Tools o ai distributori specializzati in forniture per avionica. Prima dell’acquisto valutare:
- Dimensioni e lunghezze disponibili del cordino o della fascetta;
- Materiali della fibbia e del cordino in relazione all’ambiente operativo;
- Disponibilità dello strumento a grilletto e dei ricambi per taglierine o lame;
- Eventuali certificazioni richieste per applicazioni aeronautiche.
Conclusione
Il sistema LaceLok presentato a AEA 2023 da DMC rappresenta un’interessante alternativa per l’allacciatura dei cablaggi in avionica: combina la delicatezza del pizzo cerato con la rapidità di un sistema prefabbricato e di un utensile dedicato. Per operatori e tecnici che cercano una soluzione efficiente e meno aggressiva per i fasci di cavi, vale la pena valutare una prova pratica e confrontarla con le soluzioni tradizionali.