Domanda per Paul McBride, l’esperto di motori di General Aviation News: qualcuno realizza un otturatore dell’aria regolabile per il motore Lycoming 360? Quando ho bloccato il mio e sono volato in Florida e ritorno, ho raggiunto una temperatura dell’olio di 200°.

Ronald Kravitz

A: Ronald, non sono sicuro che qualcuno là fuori faccia un otturatore regolabile per un radiatore dell’olio.

Dirò che le temperature che hai sperimentato durante il tuo viaggio in Florida sono proprio dove mi piacerebbe vederle, supponendo che la precisione del tuo indicatore della temperatura dell’olio sia corretta.

Il mio suggerimento è piuttosto che spendere soldi per un otturatore regolabile – se riesci a individuarne uno – considera l’utilizzo del buon vecchio “nastro da 100 miglia all’ora”, che è poco costoso e può essere applicato in varie dimensioni. Inoltre, è anche facile da rimuovere.