La FAA ha annunciato che sta esaminando le tecnologie per eliminare i "droni canaglia" dallo spazio aereo vicino agli aeroporti dopo alcune collisioni e alcune chiamate ravvicinate, inclusa una che potrebbe aver coinvolto l'Air Force One. L'agenzia valuterà almeno 10 sistemi progettati per disabilitare o neutralizzare i droni nelle prove che si terranno inizialmente presso il suo centro tecnico William J. Hughes vicino all'aeroporto internazionale di Atlantic City. "Il FAA Reauthorization Act del 2018 richiede all'agenzia di garantire che le tecnologie utilizzate per rilevare o mitigare i potenziali rischi posti dagli aeromobili senza pilota non interferiscano con le operazioni aeroportuali sicure", ha affermato l'agenzia in un comunicato stampa. Uno di questi sistemi potrebbe essere tornato utile alla Joint Base Andrews vicino a Washington la scorsa settimana, quando diversi giornalisti a bordo di un C-32A (Boeing 757) che riportava il presidente da un evento elettorale hanno affermato di aver visto un drone vicino all'aereo.
Il Pentagono sta ora indagando sull'incontro, avvenuto mentre l'aereo era in finale. Tra le tecnologie disponibili per tenere fuori pericolo i droni illegali c'è l'uso di segnali radio per interrompere i sistemi di navigazione e controllo remoto sui droni e persino reti lanciate da armi per abbatterli. La FAA afferma che alla fine estenderà le valutazioni ad altri quattro aeroporti.
