Texas Aircraft alleva un puledro

Texas Aircraft Colt: presentazione della nuova LSA

La Colt di Texas Aircraft Manufacturing è un nuovo velivolo LSA costruito in fabbrica che punta a debuttare sulle scene internazionali a Oshkosh. Progettata per offrire sicurezza e semplicità d’uso, la Colt unisce elementi tradizionali dell’aviazione leggera a soluzioni pensate per il mercato globale dei piccoli aerei.

Caratteristiche strutturali e sicurezza

Il progetto della Colt prevede una cellula in alluminio abbinata a una vera e propria “gabbia di sicurezza” realizzata con tubi in acciaio al cromo. A completare l’architettura di sicurezza c’è un sistema di paracadute balistico integrato, che aumenta la protezione in caso di emergenza.

Materiali e soluzioni costruttive

L’uso dell’alluminio per la fusoliera garantisce leggerezza e facilità di riparazione, mentre la struttura in tubi d’acciaio assicura una maggiore protezione della cabina. Questa combinazione richiama soluzioni adottate in altri modelli di successo come alcuni velivoli da turismo.

Sistemi di emergenza

Il paracadute balistico rappresenta un valore aggiunto per piloti e proprietari: se attivato, può consentire una discesa controllata dell’aereo, riducendo rischi in scenari critici. È un elemento sempre più apprezzato nel segmento LSA per la tranquillità che offre.

Motore e prestazioni previste

La Colt dovrebbe montare un Rotax 912 da 100 CV, una scelta comune nel mondo LSA grazie a peso contenuto, affidabilità e consumi efficienti. Le prestazioni indicate comprendono una velocità di crociera intorno ai 110 nodi, valori adeguati per voli ricreativi e trasferte a corto-medio raggio.

Configurazione di volo e avionica

Il velivolo presenta una configurazione ad ala alta con sedili affiancati, comandi a giogo e un pannello con avionica a vetro pensata per contenere i costi. Questa disposizione facilita la visibilità dall’abitacolo e rende la Colt adatta sia all’addestramento che al trasporto personale.

Ergonomia e utilizzo pratico

I sedili affiancati offrono comunicazione immediata tra pilota e passeggero/istruttore, mentre il giogo è preferito da molti per la sensazione di controllo tipica degli aerei da turismo. L’avionica a vetro, anche se economica, permette comunque di integrare strumenti moderni per la navigazione e la sicurezza.

Origini del progetto: il ruolo di Caio Jordo

Alla guida del progetto c’è Caio Jordo, noto per la sua esperienza nella progettazione di aerei leggeri e già protagonista con il brasiliano INPAER Conquest 180. Il suo coinvolgimento spiega molte somiglianze tra la Colt e modelli precedenti, tradotte però in una piattaforma pensata per il mercato statunitense e globale.

Certificazione ASTM e piani di produzione

Texas Aircraft ha dichiarato di essere prossima al completamento delle procedure di certificazione secondo gli standard ASTM per le LSA. L’azienda ha anche reso noti piani di produzione iniziali, con numeri contenuti in avvio e un aumento della capacità previsto in una fase successiva.

Disponibilità e prezzo

Al momento della presentazione i prezzi non sono stati ufficializzati. Chi è interessato dovrebbe monitorare gli annunci ufficiali di Texas Aircraft e verificare lo status della certificazione ASTM prima di procedere a prenotazioni o acquisti.

Perché confrontare la Colt con l’INPAER Conquest 180

Le affinità con l’INPAER Conquest 180 risiedono soprattutto nelle soluzioni strutturali e nell’approccio progettuale: stessa attenzione alla sicurezza, disposizione interna e scelte meccaniche simili. Tuttavia, la Colt mira a differenziarsi sul mercato LSA con un design ottimizzato per la produzione in fabbrica e l’adozione di componenti familiari ai piloti americani.

Consigli pratici per potenziali acquirenti

Se stai valutando la Colt o un’altra LSA, tieni presenti questi aspetti prima dell’acquisto:

• Verifica lo stato della certificazione ASTM e la documentazione ufficiale.
• Controlla la rete di assistenza e ricambi per Rotax 912 nella tua zona.
• Valuta l’opzione del paracadute balistico e le procedure di manutenzione correlate.
• Fai un test di volo con un istruttore per valutare ergonomia e visibilità.
• Confronta costi operativi e assicurativi rispetto ad altri LSA sul mercato.

Domande utili da porre al produttore o al rivenditore

• Qual è lo stato attuale della certificazione e la tempistica prevista?
• Quali garanzie e servizi post-vendita sono inclusi nel prezzo?
• Qual è il piano dettagliato di produzione e consegna per i primi anni?
• Quali opzioni di avionica e pacchetti di sicurezza sono disponibili come extra?

Conclusione

La Colt di Texas Aircraft rappresenta una proposta interessante nel mondo delle LSA: combina materiali tradizionali, una struttura di sicurezza solida e componentistica collaudata come il Rotax 912. Per gli appassionati e i potenziali acquirenti rimane fondamentale seguire l’evoluzione della certificazione ASTM e valutare attentamente costi, supporto e spunti operativi prima dell’acquisto.