{"id":14445,"date":"2023-04-21T02:40:19","date_gmt":"2023-04-21T00:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/dji-aggiunge-ads-b-alla-sua-linea-di-droni\/"},"modified":"2025-11-23T14:56:08","modified_gmt":"2025-11-23T13:56:08","slug":"dji-aggiunge-ads-b-alla-sua-linea-di-droni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/dji-aggiunge-ads-b-alla-sua-linea-di-droni\/","title":{"rendered":"DJI aggiunge ADS-B alla sua linea di droni"},"content":{"rendered":"<h2>DJI introduce l&#8217;ADS-B In sui droni da 0,5 kg in su<\/h2>\n<p>DJI ha annunciato l&#8217;introduzione dell&#8217;ADS-B In come caratteristica standard per tutti i suoi droni con massa pari o superiore a 0,5 kg a partire dal 2020. La novit\u00e0, implementata tramite la tecnologia chiamata AirSense, punta a ridurre i rischi di conflitto tra droni e aeromobili con equipaggio migliorando la consapevolezza situazionale dell&#8217;operatore del drone.<\/p>\n<h2>Cosa \u00e8 l&#8217;ADS-B e perch\u00e9 \u00e8 utile per i droni<\/h2>\n<p>L&#8217;ADS-B (Automatic Dependent Surveillance\u2013Broadcast) \u00e8 un sistema di trasmissione che permette agli aeromobili di trasmettere periodicamenti la propria posizione, velocit\u00e0 e altri dati. Esistono due modalit\u00e0 principali:<\/p>\n<ul>\n<li>ADS-B Out: l&#8217;aeromobile trasmette la propria posizione agli altri velivoli e alle stazioni di terra;<\/li>\n<li>ADS-B In: il dispositivo riceve i segnali ADS-B trasmessi dagli aeromobili e li visualizza per l&#8217;operatore.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nei droni, l&#8217;ADS-B In aumenta la sicurezza mostrando la presenza di aerei dotati di ADS-B Out, ma non sostituisce la separazione visiva o le regole di spazio aereo.<\/p>\n<h2>AirSense: come funziona sui droni DJI<\/h2>\n<p>AirSense \u00e8 l&#8217;implementazione DJI dell&#8217;ADS-B In. Il sistema riceve segnali su entrambe le regolamentazioni comuni (1090 MHz \u2014 1090ES e 978 MHz \u2014 UAT) e li presenta sul display del radiocomando, permettendo all&#8217;operatore di identificarne posizione e distanza approssimativa.<\/p>\n<p>Alcuni droni enterprise DJI, come il Mavic 2 Enterprise, integrano gi\u00e0 AirSense; la decisione dell&#8217;azienda \u00e8 di estendere la funzione alla gamma completa per i modelli sopra la soglia di peso indicata.<\/p>\n<h2>Indicatori di avviso: colori e tempistiche<\/h2>\n<p>La visualizzazione degli aeromobili tramite AirSense \u00e8 codificata per priorit\u00e0 temporali e di rischio:<\/p>\n<ul>\n<li>Blu \u2014 aereo a circa 180 secondi di tempo stimato all&#8217;incrocio: avviso iniziale popup;<\/li>\n<li>Giallo \u2014 aereo a circa 120 secondi: avviso di attenzione rafforzato;<\/li>\n<li>Rosso \u2014 aereo a circa 60 secondi: avviso critico persistente con segnalazione di possibile discesa o atterraggio richiesto.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Limitazioni dell&#8217;ADS-B sui droni<\/h2>\n<p>\u00c8 importante conoscere i limiti dell&#8217;ADS-B In implementato da DJI:<\/p>\n<ul>\n<li>I droni non trasmettono ADS-B Out: i piloti di aeromobili non vedranno il drone su sistemi ADS-B, quindi la capacit\u00e0 di evitare collisioni \u00e8 ancora in gran parte a carico dell&#8217;operatore del drone.<\/li>\n<li>Non tutti gli aeromobili hanno ADS-B Out: velivoli privati o vecchi modelli potrebbero non trasmettere, risultando non rilevabili da AirSense.<\/li>\n<li>Interferenze, condizioni RF e coperture limitate possono degradare la ricezione dei segnali ADS-B.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Geofencing, responsabilit\u00e0 dei produttori e ruolo delle autorit\u00e0<\/h2>\n<p>Oltre ad AirSense, DJI raccomanda l&#8217;adozione diffusa del geofencing per mantenere i droni lontani dalle aree sensibili come gli aeroporti. Il geofencing limita automaticamente il volo in zone predefinite e aiuta a prevenire intrusioni non intenzionali.<\/p>\n<p>DJI invita anche le autorit\u00e0 locali e nazionali a rispondere con misure appropriate alle minacce reali poste dai droni, combinando tecnologia, regolamentazione e misure di enforcement per proteggere lo spazio aereo civile.<\/p>\n<h2>Consigli pratici per operatori di droni<\/h2>\n<p>Per sfruttare al meglio AirSense e ridurre i rischi, segui queste buone pratiche:<\/p>\n<ul>\n<li>Attiva sempre AirSense e mantieni il firmware del drone e del radiocomando aggiornati.<\/li>\n<li>Prima del volo, verifica la presenza di zone a rischio (aeroporti, helipad, corridoi aerei) e rispetta i limiti di spazio aereo locale.<\/li>\n<li>Se ricevi un avviso blu\/giallo\/rosso, valuta immediatamente le azioni: ridurre l&#8217;altitudine, allontanarsi lateralmente o prepararsi ad atterrare in sicurezza.<\/li>\n<li>Non fare affidamento esclusivo sull&#8217;ADS-B: mantiene sempre il contatto visivo con il drone (VLOS) e segui le regole di separazione previste dalla normativa.<\/li>\n<li>Registra eventuali incontri con aeromobili e, se necessario, segnala l&#8217;evento alle autorit\u00e0 aeronautiche competenti.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Esempio pratico: scenario operativo<\/h3>\n<p>Un operatore in volo riceve un avviso giallo (120 secondi). Azioni consigliate: abbassare l&#8217;altitudine di qualche metro, spostarsi lateralmente rispetto alla rotta prevista, ridurre la velocit\u00e0 e prepararsi ad atterrare se l&#8217;avviso diventa rosso. Se possibile, comunicare con il controllo del traffico aereo se si opera vicino a uno spazio controllato.<\/p>\n<h2>Impatto sulla sicurezza e prospettive normative<\/h2>\n<p>L&#8217;introduzione dell&#8217;ADS-B In di serie sui droni pu\u00f2 contribuire a una riduzione dei rischi di conflitto in volo, migliorando la consapevolezza degli operatori. Tuttavia, per ottenere benefici reali \u00e8 necessario un approccio integrato che combini tecnologie come AirSense e geofencing con regole chiare, formazione degli operatori e applicazione delle normative sul territorio.<\/p>\n<h2>Conclusioni: utilit\u00e0 e buone pratiche<\/h2>\n<p>AirSense rappresenta un passo avanti nella sicurezza del volo dei droni: offre informazioni preziose sugli aeromobili dotati di ADS-B Out ma non elimina la necessit\u00e0 di prudenza operativa. Per volare in sicurezza, attiva i sistemi disponibili, rispetta il geofencing e segui le procedure operative raccomandate dalle autorit\u00e0 aeronautiche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DJI introduce l&#8217;ADS-B In sui droni da 0,5 kg in su DJI ha annunciato l&#8217;introduzione dell&#8217;ADS-B In come caratteristica standard per tutti i suoi droni con massa pari o superiore&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14446,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-14445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviazione-civile"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14445"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17304,"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14445\/revisions\/17304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quizvds.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}