NASA e Boeing hanno comunicato che il prossimo lancio del veicolo spaziale CST-100 Starliner \u00e8 stato rinviato al 2022. La decisione arriva mentre Boeing lavora per risolvere un problema relativo alla valvola di isolamento dell’ossidante nel sistema di propulsione del modulo di servizio.<\/p>\n
Lo scorso agosto il team ha rilevato indicazioni inattese sulla posizione di una valvola di isolamento dell’ossidante. Quel comportamento anomalo ha portato all’annullamento di un lancio senza equipaggio e ha attivato una revisione approfondita del componente e delle procedure correlate.<\/p>\n
Boeing ha deciso di prendersi il tempo necessario per analizzare la causa, correggere il guasto e validare le soluzioni. La priorit\u00e0 \u00e8 assicurare che il sistema di propulsione sia affidabile per OFT-2 e per le missioni successive.<\/p>\n
Le nuove finestre di lancio per la missione Orbital Flight Test-2 (OFT-2) sono ancora in fase di valutazione; la tempistica precisa sar\u00e0 comunicata quando le verifiche tecniche e i test saranno completati.<\/p>\n
Starliner fa parte del Commercial Crew Program della NASA: il piano include OFT-2 (missione senza equipaggio), un successivo test con equipaggio e, a regime, fino a sei missioni di rotazione equipaggio verso la Stazione Spaziale Internazionale (ISS).<\/p>\n
Per ridurre rischi e conflitti di programmazione, la NASA ha gi\u00e0 riassegnato gli astronauti previsti per alcune missioni Starliner. Le variazioni di calendario possono influire sui piani individuali degli equipaggi e sulle rotazioni verso la ISS.<\/p>\n
Durante il primo test di volo orbitale nel dicembre 2019 Starliner ha incontrato problemi software che impedivano alla capsula di raggiungere l’orbita prevista. Quell’esperienza ha reso evidente l’importanza di procedure di verifica software e test integrati prima dei voli successivi.<\/p>\n
Dopo anomalie hardware o software, il programma prevede test aggiuntivi, ispezioni dei componenti e, se necessario, aggiornamenti alle procedure operative. Questi passaggi aumentano i margini di sicurezza ma possono allungare i tempi.<\/p>\n
John Vollmer, vicepresidente di Boeing e responsabile del programma Starliner, ha dichiarato che la sicurezza della navicella, del personale e dell’equipaggio \u00e8 la priorit\u00e0 numero uno. Per questo motivo il team sta \u00abprendendo il tempo appropriato\u00bb per impostare il sistema al successo su OFT-2 e sulle missioni future.<\/p>\n
Le date di lancio nel settore spaziale sono soggette a cambiamenti per ragioni tecniche, meteorologiche e di sicurezza. Un rinvio per verifiche critiche \u00e8 una misura di prudenza piuttosto che un segnale di fallimento.<\/p>\n
Per notizie attendibili e finestre di lancio aggiornate \u00e8 consigliabile seguire i canali ufficiali di NASA e Boeing, oltre a NASA TV e i comunicati stampa dedicati. Testate specializzate forniscono contesto, ma le informazioni definitive provengono dai comunicati istituzionali.<\/p>\n
Il rinvio al 2022 permette a Boeing e NASA di risolvere e validare le azioni correttive sul sistema di propulsione del modulo di servizio. Pur rallentando il calendario, questo approccio puntuale punta a garantire la sicurezza e l’affidabilit\u00e0 di Starliner prima del ritorno in volo e dei futuri voli con equipaggio verso la ISS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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