Il governo canadese ha formalizzato l’acquisto di 88 caccia F-35 Lightning II dalla collaborazione tra Stati Uniti e Lockheed Martin. L’intesa \u00e8 valutata circa 19 miliardi di dollari canadesi (circa 14,3 miliardi di dollari statunitensi) e comprende non solo gli aeromobili, ma anche attrezzature correlate, installazione, servizi di supporto e la costruzione di infrastrutture per squadroni a Bagotville e Cold Lake.<\/p>\n
Le prime consegne degli F-35 sono programmate a partire dal 2026. Il governo indica come obiettivo il raggiungimento della piena capacit\u00e0 operativa della flotta tra il 2032 e il 2034, con fasi intermedie dedicate a test, addestramento e integrazione nei sistemi della Royal Canadian Air Force (RCAF).<\/p>\n
Secondo il tenente generale Mike Schmidt, responsabile del Joint Program Office dell’F-35, la scelta canadese rafforza l’interoperabilit\u00e0 tra il Canada, gli Stati Uniti e le altre nazioni che hanno adottato il velivolo. “L’F-35 \u00e8 il migliore al mondo, fornendo un’interoperabilit\u00e0 senza pari”, ha dichiarato Schmidt, sottolineando il valore strategico dell’acquisizione per gli alleati nordamericani e della NATO.<\/p>\n
La decisione segue la selezione annunciata lo scorso marzo, quando l’F-35 \u00e8 emerso come prima scelta nel contesto del Future Fighter Capability Project (FFCP). Il programma FFCP, avviato nel 2017, ha lo scopo di sostituire la flotta di CF-188 Hornet in servizio con la RCAF.<\/p>\n
Altri concorrenti valutati durante il processo di selezione includevano:<\/p>\n
Il Canada \u00e8 inoltre uno degli otto paesi che avevano partecipato originariamente al Joint Strike Fighter Program, la partnership internazionale che ha portato allo sviluppo dell’F-35.<\/p>\n
L’accordo avr\u00e0 effetti su vari fronti: modernizzazione militare, lavori di infrastruttura, formazione dei piloti e del personale tecnico, oltre a possibili ricadute industriali per fornitori nazionali e internazionali coinvolti nella manutenzione e nel supporto.<\/p>\n
L’introduzione degli F-35 migliorer\u00e0 capacit\u00e0 stealth, sensoristica e interoperabilit\u00e0 con forze alleate, permettendo missioni di difesa aerea, sorveglianza avanzata e operazioni congiunte su scala internazionale.<\/p>\n
Oltre all’acquisto diretto, il contratto include lavori per basi e logistica che possono tradursi in contratti per imprese canadesi, sviluppi tecnologici e posti di lavoro in ambito civile e militare.<\/p>\n
Tra le sfide principali ci sono i costi a lungo termine per manutenzione e aggiornamenti software\/hardware, l’addestramento del personale e l’integrazione nei sistemi esistenti. Anche i tempi di consegna e l’allineamento con il budget nazionale saranno elementi da monitorare.<\/p>\n
Il passaggio agli F-35 richieder\u00e0 programmi di addestramento avanzato per i piloti, formazione tecnica per la manutenzione e aggiornamenti alle basi per ospitare le nuove tecnologie (hangar, sistemi di supporto e sicurezza informatica).<\/p>\n
Il Canada ha finalizzato l’acquisto di 88 caccia F-35.<\/p>\n
Il pacchetto \u00e8 valutato circa 19 miliardi di dollari canadesi (14,3 miliardi di dollari USA) e include velivoli, equipaggiamenti, supporto e infrastrutture.<\/p>\n
Le consegne inizieranno nel 2026; la piena capacit\u00e0 operativa della flotta \u00e8 prevista tra il 2032 e il 2034, con fasi di implementazione e addestramento nel periodo intermedio.<\/p>\n
I principali concorrenti erano il SAAB Gripen, il Boeing F\/A-18 Super Hornet, il Dassault Rafale e l’Eurofighter Typhoon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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