un fattore numerico capace di indicare quante volte il peso del sistema ala-pilota varia per effetto dell'accelerazione centrifuga in virata o di altre accelerazioni positive o negative durante le manovre |
un fattore numerico capace di indicare di quante volte aumenta la resistenza aerodinamica in virata per effetto della forza centrifuga |
un fattore numerico caratteristico di un tipo di apparecchio per i VDS collegato alla robustezza delle sue strutture verificata in tutti i tipi di manovra in volo |
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