Domanda 27, Sicurezza del volo - Deltaplano & Parapendio

Pilotare con entrambi gli elevatori posteriori trazionandoli con dolcezza e limitatamente allo stretto indispensabile per arrivare in atterraggio.
Pilotare solo con il freno restante e manovrando meno possibile atterrare immediatamente sul pendio.
Pilotare con l’elevatore posteriore dalla parte del freno inefficiente e con il freno efficiente dall’altra.