Domanda 107, Nozioni generali sugli Aereomobili - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

una diminuzione della pressione di alimentazione
una diminuzione di giri ed un funzionamento progressivamente "ruvido"
un funzionamento freddo del motore, confermato da una diminuzione della temperatura dell'olio
un funzionamento caldo del motore confermato da un aumento della temperatura dell'olio