Domanda 54, Procedure operative - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

perché con vento contro non è necessario frenare in caso di interruzione di decollo
perché con il vento in coda la corsa di decollo richiesta è molto più lunga e la traiettoria di salita dopo il decollo si appiattisce riducendo il margine sugli ostacoli
perché convento il velivolo ha una maggiore velocità al suolo è quindi si staccherà dalla pista con un buon margine di sicurezza
perché così stabilisce il controllore del traffico