Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 domande PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) - Principi del volo, tempo libero

1 - Volando ad alta velocità, lo stallo della pala retrocedente è più probabile in condizioni di: Peso basso, density altitude bassa aria turbolenta Peso basso, density altitude elevata e aria calma Peso elevato, density altitude bassa e aria calma Peso elevato, density altitude elevata e aria turbolenta

2 - Il flappeggio della pala è: Una reazione aerodinamica al volo di alta velocità soltanto. Una indesiderabile relazione alle variazioni di velocità e di incidenza Una desiderabile caratteristica di progetto che compensa la dissimmetria di portanza Più pronunciato nelle discese senza potenza

3 - Con riferimento alla figura seguente, quale delle curve rappresenta una condizione di volo instabile?

A B C D

4 - La portanza di traslazione sarà presente durante il volo stazionario Solo se c'è la velocità al suolo In presenza del vento Solo quando il comando del passo ciclico è in posizione neutra Solo quando il comando del passo ciclico è spostato a sinistra

5 - Con un elicottero il cui rotore principale gira in senso antiorario, l'uso del pedale destro per assistere una virata a destra durante una discesa in autorotazione comporterà probabilmente: Una diminuizione del numero di giri rotore, tendenza del muso a cabrare, diminuzione del rateo di discesa e aumento della velocità indicata Un aumento del numero di giri rotore, tendenza a cabrare del muso, diminuzione del rateo di discesa ed aumento della velocità indicata Una diminuzione del numero di giri rotore, tendenza a cabrare del muso, aumento del rateo di discesa e aumento della velocità indicata Aumento del numero di giri rotore, tendenza a picchiare del muso, aumento del rateo di discesa e diminuzione della velocità indicata

6 - Dire come si comportano i filetti fluidi sul dorso del profilo quando il medesimo stalla: Si formano dei vortici e i filetti d'aria si staccano Si forma un flusso d'aria laminare Il flusso d'aria aumenta al portanza Il flusso d'aria provoca una diminuzione della resistenza

7 - Il flusso di aria sul ventre dell'ala in volo normale genera: globalmente, una pressione maggiore rispetto al dorso importanti formazioni di vortici una depressione non ha influenza sulla pressione

8 - Come viene chiamata la forza determinata dal gioco di pressioni sull'ala? resistenza forza aerodinamica totale trazione verso l'alto effetto "magnum"

9 - Con riferimento alla figura seguente, il rotore raffigurato gira in senso antiorario. Se si applica ciclico in volo così che il passo delle pale sia massimo nel punto A, il disco del rotore si inclinerà:

A sinistra. A destra In avanti. Indietro.

10 - Il fenomeno della risonanza al suolo avverrà soltanto: Mentre si è in volo stazionario Quando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici non è quella appropriata Quando almeno una ruota del carrello di atterraggio è a contatto col suolo. Negli elicotteri non muniti di rotore completamente articolato

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