I nuovi F2 e F4 di Flight Design

I nuovi F2 e F4 di Flight Design presentati ad Aero Friedrichshafen 2019

All’Aero Friedrichshafen 2019 Flight Design ha svelato due nuovi progetti: i velivoli F2 e F4. L’evento tedesco è stato scelto come palcoscenico per mostrare le linee evolute e le intenzioni produttive dell’azienda. In particolare il F4 è stato annunciato come candidato alla certificazione CS-23 e progettato come velivolo a quattro posti.

Cosa significa la certificazione CS-23 per il F4

Definizione e ambito

La certificazione CS-23 è lo standard EASA per aeromobili della categoria “normal/utility” e comprende requisiti strutturali, prestazionali e di sicurezza. Ottenere la certificazione CS-23 permette a un velivolo di operare come aeromobile da aviazione generale con regole e garanzie diverse rispetto agli LSA o ad altre categorie meno regolamentate.

Implicazioni pratiche

• Accesso a mercati e operazioni regolamentate dall’EASA.
• Maggiore appetibilità per scuole di volo, operatori charter e privati che necessitano di quattro posti certificati.
• Possibili differenze nei costi di manutenzione, assicurazione e training rispetto a velivoli non certificati CS-23.

Che cosa sappiamo su F2 e F4

Flight Design ha presentato entrambi i modelli come prossime novità della sua gamma. Il F4 è stato esplicitamente indicato per la certificazione CS-23 come quattro posti; per il F2 sono state mostrate caratteristiche e concept che ne segnalano l’evoluzione rispetto ai modelli precedenti, ma molte specifiche tecniche devono ancora essere confermate ufficialmente.

Perché l’annuncio è rilevante per piloti e operatori

Vantaggi potenziali del F4 certificato CS-23

• Maggiore versatilità operativa grazie alla certificazione.
• Possibilità di utilizzo in contesti di addestramento avanzato o trasporto privato a quattro posti.
• Maggiore fiducia degli acquirenti istituzionali e dei fleet manager.

Cosa considerare se si sta valutando l’acquisto

• Verificare tempistiche effettive di certificazione e consegna.
• Valutare costi operativi stimati e rete di assistenza Flight Design nella propria area.
• Pianificare prove in volo e richieste di demo per valutare ergonomia, visibilità e prestazioni reali.

Il video report di Paul Bertorelli

Paul Bertorelli ha realizzato un video report direttamente dall’Aero 2019, offrendo riprese e commenti sullo stand Flight Design e sui nuovi modelli. Il filmato è utile per vedere l’aeromobile dal vivo, seguire eventuali interviste e capire le prime impressioni degli esperti del settore.

Consigli pratici dopo la presentazione

• Segui gli aggiornamenti ufficiali di Flight Design per specifiche tecniche e date di certificazione.
• Se sei un istruttore o un operatore, richiedi informazioni su manuali, training e supporto post-vendita.
• Partecipa a fiere e open day per vedere i velivoli di persona e confrontare la cabina e l’ergonomia con altri modelli.
• Chiedi preventivi completi che includano opzioni, accessori e costi di addestramento.

Prospettive future

La mossa di Flight Design di presentare sia F2 che F4 segnala intenzioni di espandere la propria offerta verso segmenti più ampi dell’aviazione generale. La progressione verso la certificazione CS-23 per il F4 potrebbe aprire nuove opportunità commerciali e rafforzare la presenza del brand nel mercato dei quattro posti certificati.