La FAA impone aggiornamenti mensili per i controllori

La FAA impone aggiornamenti mensili per i controllori

Panoramica del nuovo programma Stand Up For Safety

La Federal Aviation Administration (FAA) ha annunciato il programma Stand Up For Safety: una serie di sessioni mensili di riqualificazione per tutti i controllori del traffico aereo, sviluppata in collaborazione con la National Air Traffic Controllers Association (NATCA). L’iniziativa nasce in risposta a una serie di incidenti in pista verificatisi tra dicembre e marzo e punta a rafforzare la vigilanza e la cultura della sicurezza in tutto il sistema di controllo del traffico aereo.

Obiettivi principali

• Ridurre le incursioni di pista e le situazioni di rischio
• Uniformare procedure e comportamenti operativi tra le squadre
• Incentivare la segnalazione proattiva dei rischi
• Puntare all’obiettivo di eliminare completamente le chiamate ravvicinate

Come funzioneranno le sessioni mensili

Tempistiche e temi iniziali

Le sessioni cominceranno a luglio. I primi incontri saranno dedicati alle operazioni di aeroporto e alla gestione delle piste, con un focus specifico sulle pratiche di prevenzione delle incursioni. In seguito, gli argomenti mensili saranno scelti sulla base dei dati operativi e delle sfide stagionali.

Esempi di argomenti trattati

• Procedure per prevenire incursioni di pista
• Gestione del traffico in condizioni meteo avverse o bassa visibilità
• Coordinazione tra torre, approccio e supervisione
• Comunicazione radio chiara e standardizzata
• Procedure per eventi stagionali (neve, ghiaccio, fauna selvatica)

Partecipazione e integrazione operativa

Tutti i controllori sono tenuti a partecipare: la formazione sarà integrata nelle attività operative, con l’obiettivo di minimizzare impatti su turni e servizio, pur garantendo che il personale acquisisca e applichi prontamente le conoscenze condivise.

Il nuovo sistema di segnalazione volontaria sulla sicurezza

A cosa serve e come può funzionare

Il programma include un meccanismo di segnalazione volontaria pensato per identificare potenziali rischi e assicurare l’adozione di azioni correttive. L’intento è costruire una cultura in cui le criticità emergono tempestivamente e vengono affrontate prima che evolvano in eventi gravi.

Cosa segnalare: esempi pratici

• Anomalie nelle procedure di smistamento o nelle clearance
• Problematiche infrastrutturali che possono favorire incursioni (segnaletica, illuminazione, percorsi taxi)
• Eventi ricorrenti legati a condizioni meteo o traffico
• Elementi di comunicazione che generano fraintendimenti

Perché è stata presa questa decisione

Incidenti recenti e summit sulla sicurezza

Tra dicembre e marzo si sono verificati almeno sei episodi gravi in cui aeromobili di linea e cargo hanno dovuto compiere manovre evasive per evitare collisioni. Un vertice sulla sicurezza tenutosi a marzo ha portato alla definizione di una serie di contromisure e all’impostazione del nuovo programma di formazione.

Fattori di rischio che il programma mira a mitigare

• Aumento del carico di lavoro in condizioni stagionali critiche
• Rischio di comunicazioni errate o non standardizzate
• Debolezze nei processi di controllo e supervisione delle piste

Impatto atteso su aeroporti, compagnie e passeggeri

L’obiettivo a medio-lungo termine è migliorare significativamente la sicurezza operativa, riducendo le chiamate ravvicinate e le incursioni. Sul breve termine potrebbero esserci piccoli aggiustamenti operativi legati alla calendarizzazione della formazione, ma la priorità rimane la prevenzione di eventi ad alto rischio.

Consigli pratici per controllori e operatori aeroportuali

Per i controllori del traffico aereo

• Partecipare attivamente alle sessioni mensili e applicare le best practice condivise
• Mantenere comunicazioni concise e standardizzate, verificando sempre le conferme
• Utilizzare checklist operative per procedure critiche (ad es. consegne pista, clearance)
• Segnalare tempestivamente quasi-incidenti e condizioni anomale attraverso il nuovo canale volontario
• Prestare attenzione alla gestione della fatica e alla turnazione per preservare la vigilanza

Per il personale aeroportuale e le compagnie

• Cooperare alla revisione di procedure e segnaletica in area movimento
• Favorire esercitazioni congiunte con la torre per simulare scenari di incursione
• Monitorare e condividere i dati operativi che possono aiutare a definire i temi formativi mensili

Per i passeggeri

La maggior parte delle misure è concentrata sui professionisti dell’aviazione e non dovrebbe influire in modo significativo sui viaggi. Tuttavia, è sempre utile prevedere margini di tempo aggiuntivi in caso di lievi ritardi legati a interventi formativi o operativi.

Conclusione

La FAA, insieme alla NATCA, avvia a luglio il programma Stand Up For Safety con sessioni mensili di riqualificazione per tutti i controllori: un passo concreto per affrontare le criticità emerse negli ultimi mesi e ridurre il rischio di incursioni e chiamate ravvicinate. L’introduzione di una segnalazione volontaria e l’attenzione ai dati stagionali puntano a creare un approccio preventivo e basato sulle evidenze per migliorare la sicurezza del trasporto aereo.