Volant en croisière au niveau de vol FL 160 oÃ¹ règne une température de l'air de - 5°C, la route conduit le pilote vers un Cumulonimbus isolé. S'il traversait ce nuage au niveau de vol FL 160, le givrage serait:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Météorologie - Volant en croisière au niveau de vol FL 160 oÃ¹ règne une température de l'air de - 5°C, la route conduit le pilote vers un Cumulonimbus isolé. S'il traversait ce nuage au niveau de vol FL 160, le givrage serait:

QuizVDS · Accepted Answer

Temporairement fort pendant la traversée du Cb.

QuizVDS · Answer

Nul.

QuizVDS · Answer

Fort avant, pendant et après la traversée du Cb.

QuizVDS · Answer

Temporairement faible pendant la traversée du Cb.

ATPL: Volant en croisière au niveau de vol FL 160 oÃ¹ règne une température de l'air de - 5°C, la route conduit le pilote vers un Cumulonimbus isolé. S'il traversait ce nuage au niveau de vol FL 160, le givrage serait:

Question 2789, Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Volant en croisière au niveau de vol FL 160 oÃ¹ règne une température de l'air de - 5°C, la route conduit le pilote vers un Cumulonimbus isolé. S'il traversait ce nuage au niveau de vol FL 160, le givrage serait:

Question 2789, Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Volant en croisière au niveau de vol FL 160 oÃ¹ règne une température de l'air de - 5°C, la route conduit le pilote vers un Cumulonimbus isolé. S'il traversait ce nuage au niveau de vol FL 160, le givrage serait: