ATPL: "Il peut se produire des changements modérés de l’assiette et/ou de l’altitude de l’aéronef, mais celui-ci reste constamment sous contrôle (faibles variations de la vitesse air) avec des mesures des accéléromètres de 0,5 à 1,0 g au centre de gravité de l’avion. Les occupants sont retenus par les ceintures de sécurité, les objets non arrimés se déplacent , le service de nourriture et les déplacements sont difficiles". Cette définition de l’OACI détermine une turbulence qualifiée de:

Explication: Il peut se produire des changements modérés de l’assiette et/ou de l’altitude de l’aéronef, mais celui-ci reste constamment sous contrôle (faibles variations de la vitesse air) avec des mesures des accéléromètres de 0,5 à 1,0 g au centre de gravité de l’avion. Les occupants sont retenus par les ceintures de sécurité, les objets non arrimés se déplacent , le service de nourriture et les déplacements sont difficiles. Cette définition de l’OACI détermine une turbulence qualifiée de: