Quiz di esame PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 Domande ppl, tempo libero

1 - Un SIGMET può comprendere, fra l'altro, uno o più dei seguenti fenomeni previsti ed osservati: Formazioni di nebbie su determinati aeroporti Rovesci di pioggia o neve Aree temporalesche attive, turbolenza forte, forti formazioni di ghiaccio Eccezionale stato del mare

2 - When is an aircraft station allowed to use its abbreviated call sign ? Only after satisfactory communication has been established Provided no confusion is likely to result After it has been addressed in this manner by the aeronautical ground station In dense traffic

3 - Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua dl condensazione nei serbatoi durante soste prolungate? Togliendo i tappi del serbatoio Riempiendo completamente i serbatoi Chiudendo l'aereazione dei serbatoi Provvedendo alla messa a terra

4 - In quali circostanze un pilota in volo può interrompere l'ascolto radio sulla frequenza della stazione aeronautica senza informare quest'ultima? Qualora si trovi in un'area temporalesca allo scopo di ridurre le possibilità di essere colpito da fulmini In nessuna circostanza. Nel caso si debbano ricevere informazioni su frequenze VOLMET o ATIS e l'aeromobile risulti equipaggiato di un solo apparato VHF In circostanze giustificate da ragioni di sicurezza

5 - Considerando i seguenti dati, calcolare sulla tabella C la landing distance: ISA Conditions MTOW: 600 Kg Brakes: maximum braking Slope: 0% Engine: throttle idle Runway: dry, compact, grass Wind: 20 kias headwind Flaps: 38° PA: 6000 ft

143 m 268 m 301 m 469 m

6 - Sul grafico mostrato in allegato 1 calcola la distanza di decollo (TOD) considerando i seguenti parametri: Flap: 25° Surface W/V : 10 kts (headwind) POWER SETTING: 2575 RPM RUNWAY: PAVED LEVEL DRY PA: 8000 ft OAT: +20 ATOW: 2500 pounds

1800 ft 2120 ft 2000 mt 2500 ft

7 - Il "Certificato di Immatricolazione" perde automaticamente la sua validità: Quando l'aeromobile atterra fuori campo Quando l'aeromobile viene venduto all'estero Quando l'aeromobile viene pignorato. Quando l'aeromobile sorvola una zona regolamentata.

8 - Può essere regolato il volume in trasmissione? Si, mediante il comando del potenziometro Si, lo stesso comando che regola il volume in ricezione, regola anche il volume in trasmissione No, è il tono della voce e la distanza dei microfono dalla bocca che regola il volume in trasmissione Si, a terra dallo specialista

9 - Il riconoscimento corretto della situazione in cui si è coinvolti è il punto di partenza di ogni analisi e conseguente decisione. Il riconoscimento è legato per una parte rilevante all'esperienza. Quale suggerimento può essere accolto per meglio tener viva ed operante questa facoltà? Mantenere vivo l'amore per il volo Effettuare con regolarità gli allenamenti periodici prescritti Stare a sentire gli amici più esperti

10 - Which is the maximum distance at which you might expect solid VHF contact over flat terrain at flight level 50: About 85 NM About 8 NM About 15 NM About 150 NM

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