Meteorologia - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

Riferimenti: figura 6. Nella figura è illustrata una carta meteorologica "prevista" (Forecast) al suolo del giorno 11 giugno 1993 alle ore 00:00

Accepted Answer

FALSO

Answer

VERO

Question 2

Riferimenti: figura 5. Riferendosi alla seguente figura,un fronte occluso è convenzionalmente rappresentato come in:

Accepted Answer

U

Answer

T

Answer

V

Answer

Z

Question 3

Sulla carta delle isobare il vento è indicato mediante una freccia per la direzione ed alcuni segni posti sulla coda per indicarne la forza. Che forza di vento indica un triangolino pieno?

Accepted Answer

50 Kts

Answer

30 Kts

Answer

40 Kts

Answer

60 Kts

Question 4

Il fenomeno dell'inversione termica al suolo può essere dovuto a:

Accepted Answer

L'aria a contatto con il suolo, particolarmente fredda nelle notti serene, viene raffreddata in maggior misura di quella posta ad una certa altezza

Answer

L'aria a contatto con il suolo viene raffreddata a causa della compressione esercitata dalla massa di aria sovrastante

Answer

L'aria adiacente al terreno nelle zone polari risulta più calda di quella in quota

Answer

L'aria adiacente al terreno nelle zone temperate risulta più calda di quella in quota

Question 5

Un SIGMET viene fornito al pilota:

Accepted Answer

A terra, presso l'Ufficio Meteo, ed in volo nelle emissioni VOLMET, su particolari frequenze VHF ed HF

Answer

Solo su richiesta dei pilota, indirizzata all'Ente ATS con cui è in contatto

Answer

Solo a terra, presso l'Ufficio Meteorologico Aeroportuale

Answer

Solo in volo; nelle emissioni VOLMET su particolari frequenze VHF

Question 6

Riferimenti: figura 2. Il simbolo qui riprodotto significa:

Accepted Answer

Vento da SW di 65 nodi

Answer

Vento da NE di 65 nodi

Answer

Vento da SW di 115 nodi

Answer

Vento da NE di 105 nodi

Question 7

Quando la turbolenza è classificata leggera?

Accepted Answer

Quando si verificano leggeri e ritmici sobbalzi dell'aeromobile e non esiste alcuna difficoltà a mantenere la traiettoria di volo

Answer

Quando si verificano ampie e brusche variazioni di altitudine e di assetto e l'aeromobile può andare fuori controllo per brevi periodi

Answer

Quando si verificano sobbalzi e variazioni di assetto sensibili, ma l'aeromobile rimane sempre sotto controllo

Question 8

La superficie di contatto tra due masse d'aria che generano un fronte si chiama:

Accepted Answer

Superficie di discontinuità

Answer

Linea del fronte

Answer

Superficie del fronte

Answer

Fronte stazionario

Question 9

Se l'aria è instabile ed una particella di aria umida riscaldata comincerà a salire, quando essa si condensa:

Accepted Answer

Salirà ancora più velocemente

Answer

Salirà meno velocemente

Answer

Arresterà la sua salita

Answer

Dopo una iniziale salita comincerà a scendere

Question 10

In base alla classificazione convenzionale delle nubi, appartengono alle nubi medie:

Accepted Answer

Altostrati, altocumuli

Answer

Cumulonembi, nembostrati

Answer

Altostrati, altocumuli, cirrocumuli

Answer

Cumuli, cumulonembi, cirrostrati

Quiz Meteorologia - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 Domande PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei) - Meteorologia, tempo libero