| Den tatsächlichen Kurs über Grund (Track) und damit bei konstanter Fahrt exakt die Richtung des aktuellen Windes. |
| Den magnetischen Steuerkurs (Heading), in den der Brenner momentan zeigt. |
| Die direkte Rückfluglinie (Backtrack) zum Startplatz. |
| Die Abweichung (Deviation) vom geografischen Nordpol. |
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