Der Pilot bewegt im Cockpit das Trimmrad bzw. den Trimmhebel für die Höhenrudertrimmung nach hinten. Wie wirkt sich dies auf das Trimmruder und Höhenruder aus?

Question

PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Allgemeine Luftfahrzeugkunde - Der Pilot bewegt im Cockpit das Trimmrad bzw. den Trimmhebel für die Höhenrudertrimmung nach hinten. Wie wirkt sich dies auf das Trimmruder und Höhenruder aus?

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Das Trimmruder schlägt nach unten aus, wodurch sich das Höhenruder nach oben bewegt

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Das Trimmruder schlägt nach unten aus, wodurch sich das Höhenruder nach unten bewegt

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Das Trimmruder schlägt nach oben aus, wodurch sich das Höhenruder nach unten bewegt

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Das Trimmruder schlägt nach oben aus, wodurch sich das Höhenruder nach oben bewegt

PPL(A) DE: Der Pilot bewegt im Cockpit das Trimmrad bzw. den Trimmhebel für die Höhenrudertrimmung nach hinten. Wie wirkt sich dies auf das Trimmruder und Höhenruder aus?

Frage 671, Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(A) - Privatpilotenlizenz

PPL(A) DE: Der Pilot bewegt im Cockpit das Trimmrad bzw. den Trimmhebel für die Höhenrudertrimmung nach hinten. Wie wirkt sich dies auf das Trimmruder und Höhenruder aus?

Frage 671, Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(A) - Privatpilotenlizenz

Erläuterung: Der Pilot bewegt im Cockpit das Trimmrad bzw. den Trimmhebel für die Höhenrudertrimmung nach hinten. Wie wirkt sich dies auf das Trimmruder und Höhenruder aus?