Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Welchen Geschwindigkeitsbereich kennzeichnet der 'Grüne Bogen' (Green Arc) auf dem Fahrtmesser?

Accepted Answer

Den normalen Betriebsbereich, der von der Stallgeschwindigkeit ohne Klappen (V_S1) bis zur maximalen strukturellen Reisegeschwindigkeit (V_NO) reicht.

Answer

Den Bereich oberhalb der maximalen strukturellen Reisegeschwindigkeit.

Answer

Den Bereich für das Ausfahren der Landeklappen.

Answer

Den Manövergeschwindigkeitsbereich.

Question 2

Was ist eine systembedingte Eigenschaft des Variometers (VSI) in Bezug auf die Anzeige der Steig- oder Sinkrate?

Accepted Answer

Es besitzt eine Anzeige-Verzögerung (Lag) von wenigen Sekunden, bis es die stabile Steig- oder Sinkrate anzeigt.

Answer

Es benötigt Strom von der Batterie, um zu funktionieren.

Answer

Es zeigt die Veränderung sofort und ohne jegliche Verzögerung an.

Answer

Es funktioniert nur bei eingeschalteter Staurohrheizung.

Question 3

Die Abkürzung "HSI" steht für...

Accepted Answer

Horizontal Situation Indicator.

Answer

Horizon Steep Inclination.

Answer

Horizontal Slip Indicator.

Answer

Hybernating System Indication.

Question 4

Wozu dient ein elektrisches Relais (Relay / Contactor) im Flugzeug?

Accepted Answer

Es ist ein elektromagnetischer Schalter, mit dem ein kleiner Steuerstrom einen Stromkreis mit sehr hoher Stromstärke (z.B. den Anlassermotor) schalten kann, ohne dass dicke Kabel ins Cockpit geführt werden müssen.

Answer

Es wandelt Gleichstrom in Wechselstrom um.

Answer

Es lädt die Batterie auf.

Answer

Es dient der Kühlung der Avionik.

Question 5

Wie verhält sich ein rotierender Kreisel im Raum?

Accepted Answer

Er strebt danach, seine Lage im Raum beizubehalten

Answer

Er schwingt ähnlich wie ein Pendel von Ost nach West

Answer

Er bewegt sich mit dem ihn umgebenden Körper mit

Answer

Er beschreibt stetig kleiner werdende Kreise mit seiner Achse

Question 6

Was ist zu erwarten, wenn der Alternator während des Fluges ausfällt?

Accepted Answer

Keine Änderung, so lange die Batterie ausreichend Strom liefert

Answer

Das Triebwerk läuft unrund und neigt zum Klopfen

Answer

Die Avionikgeräte und statischen Druckinstrumente fallen aus

Answer

Die Kreiselinstrumente und elektrischen Warnsysteme fallen aus

Question 7

Was bedeutet ein fehlender Drehzahlabfall (Zero Drop) beim Umschalten von 'BOTH' auf 'LEFT' oder 'RIGHT' während des Magnet-Checks am Boden?

Accepted Answer

Es liegt ein Defekt vor (z.B. P-Lead gebrochen), das Zündschloss kann den jeweiligen Magneten nicht erden (abschalten). Der Motor könnte weiterlaufen, selbst wenn die Zündung ausgeschaltet wird.

Answer

Der Motor ist perfekt eingestellt und extrem leistungsstark.

Answer

Die Zündkerzen sind stark verrußt.

Answer

Der Kraftstofffluss ist blockiert.

Question 8

Was ist die primäre Eigenschaft der 'Schalenbauweise' (Monocoque) im Flugzeugbau?

Accepted Answer

Die Außenhaut trägt die gesamten oder wesentlichen Fluglasten und Strukturkräfte.

Answer

Eine Gitterrohrstruktur im Inneren nimmt alle Lasten auf, die Haut dient nur der Aerodynamik.

Answer

Der Rumpf besteht ausschließlich aus Holz.

Answer

Der Flügel ist durch externe Streben mit dem Rumpf verbunden.

Question 9

Wie beeinflusst eine nicht korrekt eingestellte Druckskala im Höhenmesser die Höhenanzeige?

Accepted Answer

Wenn der eingestellte Wert zu hoch ist, zeigt der Höhenmesser zu viel an. Das Flugzeug befindet sich dann näher am Boden als beabsichtigt ist.

Answer

Wenn der eingestellte Wert zu niedrig ist, zeigt der Höhenmesser zu wenig an. Das Flugzeug befindet sich dann näher am Boden als beabsichtigt ist.

Answer

Wenn der eingestellte Wert zu hoch ist, zeigt der Höhenmesser zu wenig an. Das Flugzeug befindet sich dann weiter vom Boden entfernt als beabsichtigt ist.

Answer

Wenn der eingestellte Wert zu niedrig ist, zeigt der Höhenmesser zu viel an. Das Flugzeug befindet sich dann näher am Boden als beabsichtigt ist.

Question 10

Warum muss vor dem ersten Flug des Tages eine Kraftstoffprobe (Drainen) genommen werden?

Accepted Answer

Um zu prüfen, ob sich Kondenswasser oder Schmutz an der tiefsten Stelle des Tanks angesammelt hat.

Answer

Um die Oktanzahl zu messen.

Answer

Um den Tankdruck abzulassen.

Answer

Um den Kraftstoff vorzuwärmen.

Prüfungsfragen Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer: Allgemeine Luftfahrzeugkunde 10 Fragen ohne Zeitlimit