Die um Einbau- und Instrumentenfehler korrigierte Geschwindigkeit über Grund (GS). |
Die um den Windeinfluss korrigierte Wahre Eigengeschwindigkeit (TAS). |
Die um Einbau- und Instrumentenfehler berichtigte angezeigte Eigengeschwindigkeit (IAS). |
Die um den Einfluss der Flughöhe korrigierte äquivalente Eigengeschwindigkeit (EAS). |
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