Das negative Wendemoment wird verstärkt |
Der totale Auftrieb wird beim Querruderausschlag konstant gehalten |
Das Verhältnis von Widerstandsbeiwert zu Auftriebsbeiwert wird erhöht |
Der Widerstand des nach unten ausgeschlagenen Querruders wird verringert und damit ist das negative Wendemoment kleiner |
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