| Der größere Auftrieb im äußeren Bereich des Rotors im Gegensatz zum inneren Bereich |
| Im Reiseflug wird das vorlaufende Rotorblatt stärker angeströmt als das rücklaufende Rotorblatt |
| Die Verschiebung der antreibenden Kräfte zum vorlaufenden Rotorblatt während einer Autorotation |
| Der unterschiedliche Leistungsbedarf während des Schwebens in und außerhalb des Bodeneffekts |
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