Grundlagen des Fluges (Helikopter) - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Was beschreibt der induzierte Luftstrom durch den Rotor?

Accepted Answer

Die vom Rotor nach unten beschleunigte Luftmasse.

Answer

Den Kraftstoffstrom zum Triebwerk.

Answer

Die magnetische Missweisung.

Answer

Die Drehzahl des Anlassers.

Question 2

Welche Aufgabe hat der Heckrotor?

Accepted Answer

Drehmoment ausgleichen und Giersteuerung ermöglichen.

Answer

Höhe direkt messen.

Answer

Hauptrotor kühlen.

Answer

Fahrtmesser antreiben.

Question 3

Warum ist seitlicher Wind beim Start kritisch zu beurteilen?

Accepted Answer

Er beeinflusst Drift, Heckrotorwirkung und Hindernisabstände.

Answer

Er hat keinen Einfluss.

Answer

Er verbessert immer die Sicht.

Answer

Er ändert den QNH automatisch.

Question 4

Die Ursache für die antreibenden Kräfte während einer Autorotation ist...

Accepted Answer

Die in Drehrichtung geneigte Resultierende aus Auftrieb und Widerstand.

Answer

Der vergrößerte Einstellwinkel.

Answer

Die geringe Sinkrate von etwa 300 ft / Min.

Answer

Die hohe Vorwärtsgeschwindigkeit.

Question 5

Was ist eine wesentliche Aufgabe des horizontalen Stabilisators?

Accepted Answer

Nicklage und Stabilität in Vorwärtsfahrt unterstützen.

Answer

Kraftstoff verdampfen.

Answer

Heckrotor ersetzen.

Answer

QNH messen.

Question 6

Was begrenzt die Autorotationsgeschwindigkeit bei Hubschraubern?

Accepted Answer

Das Abwandern der antreibenden Kräfte vom rücklaufenden Rotorblatt

Answer

Das Verschwinden der Gebiete mit Strömungsabriss im Inneren des Rotors

Answer

Der Interferenzwiderstand bei geringen Sinkraten

Answer

Das Landegestell während des Aufsetzens auf den Boden

Question 7

Welchen Vorteil hat eine turbulente gegenüber einer laminaren Strömung am Rotorblattprofil bei großen effektiven Anstellwinkeln?

Accepted Answer

Sie haftet länger an der Oberfläche

Answer

Der Ablösepunkt wandert weiter nach vorn

Answer

Sie besitzt keinen Formwiderstand

Answer

Sie besitzt eine dünnere Grenzschicht

Question 8

Warum ist OGE-Schweben im Bereich Hubschrauber-Aerodynamik für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Hohe Masse und Dichtehöhe können OGE unmöglich machen.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 9

Warum ist Dissymmetrie des Auftriebs im Bereich Hubschrauber-Aerodynamik für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Rotorsysteme gleichen diesen Effekt konstruktiv und aerodynamisch aus.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 10

Die Schubkraft eines Rotors wirkt...

Accepted Answer

Senkrecht zur Blattspitzenebene.

Answer

Senkrecht zur effektiven Anströmung.

Answer

In Richtung der effektiven Anströmung.

Answer

Entgegen der Drehrichtung des Rotorblattelements.

Prüfungsfragen Grundlagen des Fluges (Helikopter) - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Grundlagen des Fluges (Helikopter) 10 Fragen ohne Zeitlimit

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