Flugleistung und Flugplanung - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Wie wirken sich eine hohe Flugplatzhöhe, hohe Temperaturen und hohe Luftfeuchtigkeit auf die Flugleistungen aus?

Accepted Answer

Die Dichtehöhe steigt, was zu einer Verlängerung der Startrollstrecke und einer Verringerung der Steigleistung führt.

Answer

Die Dichtehöhe sinkt, was die Startrollstrecke verkürzt.

Answer

Die Luftdichte steigt, wodurch der Auftrieb zunimmt.

Answer

Es gibt keinen messbaren Einfluss auf die Startstrecke.

Question 2

Was beschreibt die 'Absolute Gipfelhöhe' (Absolute Ceiling) eines Flugzeugs?

Accepted Answer

Die theoretische maximale Flughöhe, in der die Steigrate auf exakt 0 ft/min sinkt und kein weiterer Höhengewinn mehr möglich ist.

Answer

Die gesetzlich zulässige Höchstgrenze für VFR-Flüge.

Answer

Die Flughöhe, in der die Vne (Never Exceed Speed) mit der Vs (Stall Speed) übereinstimmt.

Answer

Die Reiseflughöhe, auf der die wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) am höchsten ist.

Question 3

Welches kritische Flugverhalten tritt am ehesten auf, wenn der Schwerpunkt (Center of Gravity) hinter der hinteren zulässigen Grenze (Aft Limit) liegt?

Accepted Answer

Das Flugzeug wird um die Querachse instabil (Pitch-Instabilität), und das Beenden eines Strömungsabrisses (Stall) oder Trudelns (Spin) wird extrem erschwert oder unmöglich.

Answer

Das Flugzeug kann die Reisegeschwindigkeit nicht mehr erreichen.

Answer

Das Flugzeug wird um die Längsachse extrem stabil.

Answer

Der Treibstoffverbrauch verdoppelt sich.

Question 4

Wie verhält sich die wahre Eigengeschwindigkeit (TAS) bei konstanter angezeigter Geschwindigkeit (IAS) im Steigflug?

Accepted Answer

Sie nimmt kontinuierlich zu

Answer

Sie bleibt unterhalb von 5.000 ft konstant

Answer

Sie bleibt oberhalb von 5.000 ft konstant

Answer

Sie nimmt kontinuierlich ab

Question 5

Welcher Faktor verkürzt die Landestrecke?

Accepted Answer

Starker Gegenwind

Answer

Starker Niederschlag

Answer

Große Druckhöhe

Answer

Große Dichtehöhe

Question 6

Was resultiert aus einer vorderen Schwerpunktlage? 1. Größere Stabilität. 2. Erhöhter Treibstoffverbrauch. 3. Größere Strömungsabrissgeschwindigkeit. 4. Größere Reichweite.

Accepted Answer

1, 2, 3

Answer

1, 2

Answer

2, 4

Answer

2, 3, 4

Question 7

Der Bodenwind an einem Flugplatz kann durch Reibung stark verzögert werden. Wenn diese Reibungszone im Anfangssteigflug verlassen wird, kann bei einem schwachen Rückenwind am Boden mit folgendem Phänomen gerechnet werden:

Accepted Answer

Abnahme von Fluggeschwindigkeit (TAS) und Steigrate durch zunehmenden Rückenwind

Answer

Abnahme von Fluggeschwindigkeit (TAS) und Steigrate durch abnehmenden Rückenwind

Answer

Zunahme von Fluggeschwindigkeit (TAS) und Steigrate durch abnehmenden Rückenwind

Answer

Zunahme von Fluggeschwindigkeit (TAS) und Steigrate durch zunehmenden Rückenwind

Question 8

Was ist der Unterschied zwischen der Landestrecke (Landing Distance) und der Landerollstrecke (Landing Roll)?

Accepted Answer

Die Landestrecke beginnt beim Überfliegen eines 50 ft (15 m) Hindernisses und endet beim vollständigen Stillstand; die Landerollstrecke beginnt erst beim Aufsetzen.

Answer

Die Landerollstrecke beinhaltet den gesamten Anflug.

Answer

Die Landestrecke ist der Weg vom Flughafenrand bis zum Terminal.

Answer

Die Landerollstrecke endet, sobald das Flugzeug Schrittgeschwindigkeit erreicht hat.

Question 9

Während eines VFR Überlandfluges wird eine noch verfügbare Kraftstoffmenge von 80 USG festgestellt. Reserve-Kraftstoff sind 20 USG, verbleibende Flugzeit nach Flugplan ist 2h 20min. Wie hoch darf der Kraftstoff-Fluss (Fuel Flow, FF) auf der verbleibenden Strecke maximal sein?

Accepted Answer

FF = 25.7 USG/h

Answer

FF = 34.3 USG/h

Answer

FF = 42.9 USG/h

Answer

FF = 8.6 USG/h

Question 10

Der Begriff "unbeschleunigter Flug" ist definiert als...

Accepted Answer

Ein Flugzustand, bei dem sich die vier Kräfte Auftrieb, Gewichtskraft, Vortrieb und Widerstand im Gleichgewicht befinden.

Answer

Ein Flug in absolut ruhiger Luft mit einem optimal in alle Richtungen ausgetrimmten Luftfahrzeug.

Answer

Ein Flug mit einer konstanten Leistungseinstellung des Triebwerks ohne Richtungsänderungen.

Answer

Ein Steigflug oder Sinkflug mit einer konstanten Steig- oder Sinkrate in ruhigen Wetterbedingungen.

Prüfungsfragen Flugleistung und Flugplanung - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer: Flugleistung und Flugplanung 10 Fragen ohne Zeitlimit