Test 10 Fragen PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Flugleistung und Flugplanung (Deutschland), freie Zeit

1 - Der Pilot plant einen Flug von einem auf 3.500 ft hoch gelegenen Platz bei einem QNH von 1.013 hPa und einer Temperatur von 20°C. Die Startmasse beträgt 705 kg, es sind 5 kt Rückenwind (tail wind) vorhergesagt. Die Startstrecke (T/O distance) beträgt... Siehe Anlage (PFP-009) Siehe Anlage 9
2 - Wie unterscheiden sich die Startkonfigurationen der Luftfahrzeuge A und B, wenn alle anderen Parameter gleich sind? Siehe Bild (PFP-007) Siehe Anlage 7
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3 - Die Position des Schwerpunktes (inklusive Kraftstoff) beträgt... Siehe Bild (PFP-053) Siehe Anlage 2
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4 - Was ist im Flugplanbeispiel der Zweck des Fluges? Siehe Anlage (PFP-051a) Siehe Anlage 18
5 - Ein Flug mit Flugplan wird unterbrochen und eine Landung auf einem anderen Flugplatz als im Flugplan angegeben durchgeführt. Wer ist durch den Luftfahrzeugführer nach der Landung umgehend zu informieren?
6 - Welche Werte haben Kraftstoffverbrauch (fuel flow) und wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) für einen Reiseflug mit 60% Leistung in Flugfläche 85 bei einer Außentemperatur (OAT) von -25°C? Siehe Anlage (PFP-014) Siehe Anlage 13
7 - Was ist bei zunehmendem Rückenwind in Bezug auf die Flugleistungen zu erwarten?
8 - In welcher Uhrzeit wird die EOBT (estimated off-block time) im ATS-Flugplan angegeben?
9 - Bis zu welcher Höhe ist gemäß NOTAM der Überflug über das angegebene Gebiet untersagt? Siehe Bild (PFP-024) Siehe Anlage 17
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10 - Wie werden Leermasse und Leermassenschwerpunkt eines Luftfahrzeuges erstmalig bestimmt?