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Prüfungsfragen Flugleistung und Flugplanung - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer: Flugleistung und Flugplanung 10 Fragen ohne Zeitlimit

1 - Der Wind weht mit 20 kt aus einem Winkel von 60° zur Pistenrichtung. Wie groß ist (grob überschlagen) die Gegenwindkomponente (Headwind)?
2 - Was ist der "Schwerpunkt" eines Luftfahrzeuges?
3 - Die Obergrenze von LO R 4 beträgt... Verwenden Sie die Abbildung (PFP-030)
question PFP-030.webp
4 - (Für diese Frage verwenden Sie bitte die Anlage oder CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Für einen VFR-Flug sind folgende Daten gegeben: Reise-Flugzeit bei Planung "overhead-overhead" = 2h 42min Druckhöhe = 7.500 ft Temperatur = ISA Leistungseinstellung = 2300 RPM Kraftstoff für Rollen = 2 USG Kraftstoff-Zuschlag für Steigflug = 8 min Kraftstoff-Zuschlag für Anflug und Landung = 10 min Der Reserve-Kraftstoff soll 30% des Reise-Kraftstoffs betragen. Bestimmen Sie die Mindest-Tankmenge (minimum block fuel):
question table-2-2-3.webp
5 - Welchen Effekt hat eine extrem hohe relative Luftfeuchtigkeit auf die Startleistung eines Kolbenmotor-Flugzeugs?
6 - Welche Geschwindigkeit wählen Sie für den Steigflug, wenn Sie möglichst schnell die Reiseflughöhe erreichen wollen (kein Hindernis voraus)?
7 - Wie wirkt sich ein konstanter Gegenwind im Gleitflug bei stehendem Triebwerk aus?
8 - Sie fliegen nach VFR-Halbkreisflugregeln (Semicircular Rules) einen magnetischen Kurs (Magnetic Track) von 270° (Richtung West). Welche Reiseflughöhe ist angemessen?
9 - Die Geschwindigkeit VY ist definiert als...
10 - 1 US-Gallone (USG) AVGAS 100LL entspricht etwa welchem Volumen und welchem Gewicht bei Normalbedingungen?