Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero

Question 1

Las líneas isobáricas son:

Accepted Answer

Las líneas en un mapa que unen los puntos de igual presión atmosférica, reducida a un mismo nivel.

Answer

Las líneas que unen los puntos con un gradiente horizontal de presión muy acusado.

Answer

Las líneas en las que existen exclusivamente bajas presiones.

Answer

Líneas que marcan igual cantidad de precipitación en una zona.

Question 2

Si calamos el altímetro con el valor del 'QFE' de un aeródromo, ¿qué indicará el altímetro en el momento en que las ruedas del avión toquen la pista de ese mismo aeródromo?

Accepted Answer

Cero (0) pies.

Answer

La elevación del aeródromo respecto al mar.

Answer

La presión regional.

Answer

1013 milibares.

Question 3

En un mensaje METAR, el grupo 'RE' seguido de un fenómeno meteorológico (por ejemplo, 'RERA') indica:

Accepted Answer

Fenómeno reciente (Recent), en este caso, lluvia reciente que ha cesado o disminuido desde la última observación.

Answer

Lluvia regular (Regular Rain).

Answer

Lluvia reportada por radar (Radar Rain).

Answer

Lluvia radiactiva o contaminada.

Question 4

La etapa inicial o 'Etapa de Cúmulo' en la vida de una tormenta eléctrica se caracteriza principalmente por:

Accepted Answer

La predominancia absoluta de fuertes corrientes de aire ascendentes continuas (updrafts).

Answer

La presencia exclusiva de rayos y lluvia intensa.

Answer

Fuertes corrientes descendentes enfriando la superficie.

Answer

La formación del característico 'yunque' en la cima.

Question 5

Al final de un mensaje METAR puede aparecer un pronóstico de tendencia tipo TREND. Si aparece la abreviatura 'NOSIG', significa:

Accepted Answer

No Significant Change (No se esperan cambios significativos en el tiempo durante las siguientes 2 horas).

Answer

No Signals (Equipo de radio averiado).

Answer

No Significant Wind (Viento en calma).

Answer

Notice of Significant Weather (Atención a cambios drásticos).

Question 6

A una altitud superior a los 2.000 o 3.000 pies, donde la fricción con la superficie terrestre es despreciable, el viento fluye de manera paralela a isobaras rectas. Este viento, resultante del equilibrio entre el gradiente de presión y la fuerza de Coriolis, se conoce como:

Accepted Answer

Viento Geostrófico.

Answer

Viento del Gradiente.

Answer

Viento Ciclostrófico.

Answer

Viento Anabático.

Question 7

Una 'Oclusión' (Frente Ocluido) se forma meteorológicamente cuando:

Accepted Answer

Un frente frío (más rápido) alcanza e intercepta a un frente cálido, elevando toda la masa de aire cálido sectorial (el 'sector cálido') y desconectándola de la superficie terrestre.

Answer

Una masa de aire cálido alcanza por detrás a una masa de aire frío.

Answer

El viento choca perpendicularmente contra una montaña.

Answer

Las altas presiones colapsan en invierno.

Question 8

Las especificaciones puras y fundamentales del modelo de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA) al nivel del mar prescriben:

Accepted Answer

Temperatura de +15 ºC y Presión Atmosférica de 1.013,25 hPa (o milibares).

Answer

Temperatura de +20 ºC y Presión de 1.000 hPa.

Answer

Temperatura de 0 ºC y Presión de 1.025 hPa.

Answer

Temperatura de +15 ºC y Presión atmosférica de 999 mb.

Question 9

La nube más peligrosa para la aviación por su fuerte turbulencia, granizo, engelamiento y rayos es el:

Accepted Answer

Cumulonimbo (Cb).

Answer

Nimboestrato (Ns).

Answer

Estratocúmulo (Sc).

Answer

Cirro (Ci).

Question 10

La 'Corriente en Chorro' (Jet Stream) es:

Accepted Answer

Un núcleo de vientos muy fuertes (superiores a 50 nudos) que fluye como un río estrecho cerca del límite de la tropopausa.

Answer

Una corriente oceánica cálida.

Answer

Un viento catabático local de los valles suizos.

Answer

El rastro de condensación (estelas) dejado por los reactores.

Preguntas de examen Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero

ULM - Test Piloto Ultraligero: Meteorologia 10 Preguntas sin límite de tiempo

Preguntas de examen Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero

ULM - Test Piloto Ultraligero: Meteorologia 10 Preguntas sin límite de tiempo

Has alcanzado el límite gratuito

Con la versión PRO tendrás acceso a: