Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero

Question 1

Volando en las proximidades de un Cumulonimbo (Cb) en fase de madurez, incluso fuera de la propia nube, un piloto de aviación ligera puede esperar encontrar:

Accepted Answer

Turbulencia severa, granizo desplazado por el viento y fuertes rachas descendentes (microrráfagas) que se expanden por la superficie.

Answer

Calma total de viento.

Answer

Presiones atmosféricas extraordinariamente altas.

Answer

Engelamiento de tipo 'escarcha'.

Question 2

El término meteorológico 'Virga' se refiere a un fenómeno caracterizado por:

Accepted Answer

Cortinas de precipitación (agua o hielo) que caen desde la base de una nube pero que se evaporan o subliman completamente antes de alcanzar el suelo.

Answer

Nubes en forma de lenteja generadas por rotores.

Answer

La cizalladura del viento invisible a gran altura.

Answer

Tornados incipientes.

Question 3

La fuerza de Coriolis afecta a las masas de aire en movimiento. ¿Hacia qué dirección desvía el viento en el Hemisferio Sur?

Accepted Answer

Hacia la izquierda de su trayectoria inicial.

Answer

Hacia la derecha de su trayectoria inicial.

Answer

Hacia arriba.

Answer

Hacia el ecuador.

Question 4

Según la clasificación internacional, las nubes de 'Tipo Alto' (Cirros, Cirrocúmulos y Cirrostratos) están formadas casi exclusivamente por:

Accepted Answer

Cristales de hielo, debido a las bajísimas temperaturas a esas altitudes.

Answer

Gotitas de agua líquida superenfriada.

Answer

Vapor de agua transparente.

Answer

Granizo de gran tamaño.

Question 5

¿Qué condición física es absolutamente indispensable para que se produzca cualquier forma de precipitación?

Accepted Answer

Que el aire esté saturado de humedad y existan núcleos de condensación.

Answer

Que la temperatura ambiente a nivel del suelo sea elevada.

Answer

Que la presión atmosférica sea muy alta.

Answer

Que el viento esté en calma absoluta.

Question 6

La aproximación de un sistema frontal cálido viene frecuentemente anunciada con mucha antelación (cientos de kilómetros) por la aparición progresiva de:

Accepted Answer

Nubes altas tipo Cirros, seguidas de Cirrostratos y Altoestratos.

Answer

Cúmulos de buen tiempo.

Answer

Niebla de radiación a nivel del suelo.

Answer

Tormentas eléctricas violentas aisladas.

Question 7

El código 'NOSIG' al final de un mensaje METAR significa:

Accepted Answer

No se esperan cambios significativos (No significant change) en las condiciones meteorológicas durante las próximas 2 horas.

Answer

No hay señales de radio (No signal).

Answer

Niebla significativa (Noticeable Smog).

Answer

Tormenta no severa inminente.

Question 8

En la aviación comercial o corporativa, el mayor peligro de volar cerca o a través de las corrientes en chorro (Jet Streams) es encontrarse con:

Accepted Answer

Turbulencia en Aire Claro (CAT - Clear Air Turbulence), provocada por la fuerte cizalladura vertical y horizontal del viento en los bordes de la corriente.

Answer

Nubes cumulonimbos escondidas.

Answer

Engelamiento extremo de tipo claro.

Answer

Granizo de gran altitud.

Question 9

Al volar cerca de zonas montañosas en días con vientos moderados o fuertes (superiores a 15-20 nudos), ¿dónde es de esperar encontrar la turbulencia orográfica y las corrientes descendentes más peligrosas?

Accepted Answer

En el lado de 'Sotavento' (la cara de la montaña opuesta al viento), donde el flujo de aire cae formando turbulencia severa o rotores.

Answer

A gran altitud, por encima de los 30.000 pies.

Answer

En el lado de 'Barlovento' (la cara expuesta al viento).

Answer

Solamente en la cumbre exacta de la montaña.

Question 10

La 'Cizalladura del Viento' (Wind Shear) puede producirse a cualquier altitud y es un cambio brusco en la velocidad o dirección del viento. Frecuentemente se asocia con:

Accepted Answer

Inversiones térmicas pronunciadas a baja cota, tormentas (microrráfagas) y áreas cercanas a la corriente en chorro (Jet Stream).

Answer

Días cálidos de verano sin viento.

Answer

Vuelo de crucero en el centro de un anticiclón.

Answer

Nubes cirrostratos delgadas.

Preguntas de examen Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero

ULM - Test Piloto Ultraligero: Meteorologia 10 Preguntas sin límite de tiempo