Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero

Question 1

¿Qué tipo de nubes son las 'Mammatus' (Mamma) y qué indican visualmente a un piloto en vuelo?

Accepted Answer

Son protuberancias abultadas y colgantes en la parte inferior del yunque de un Cumulonimbo, y son un indicador visual extremo de inestabilidad y turbulencia muy severa.

Answer

Son nubes altas de buen tiempo que indican una atmósfera extremadamente estable.

Answer

Son protuberancias ascendentes en la parte superior de un Cúmulo de buen tiempo.

Answer

Son estelas de condensación de aeronaves militares.

Question 2

El 'Collado' (Col) en meteorología es:

Accepted Answer

La región neutra situada entre dos altas presiones y dos bajas presiones opuestas, caracterizada por vientos flojos y variables, y condiciones propicias para nieblas en invierno.

Answer

El pico más alto de una onda de montaña.

Answer

El centro exacto de una borrasca.

Answer

Una zona de vientos huracanados constantes.

Question 3

Durante el paso de un frente frío sobre una zona, la temperatura del aire al nivel del suelo:

Accepted Answer

Baja de forma brusca o muy notoria.

Answer

Se mantiene constante.

Answer

Sube rápidamente.

Answer

Sube lenta y paulatinamente.

Question 4

Una 'Microrráfaga' (Microburst) es una forma extrema y letal de cizalladura a bajo nivel originada en la base de un Cumulonimbo. Se caracteriza por:

Accepted Answer

Una corriente de aire frío descendente muy concentrada que, al chocar contra el suelo, se expande radialmente en todas direcciones a gran velocidad.

Answer

Un tornado o tromba marina.

Answer

Una corriente térmica ascendente muy caliente.

Answer

Viento racheado constante originado en la costa.

Question 5

La turbulencia mecánica cerca del suelo se origina principalmente por:

Accepted Answer

La fricción y el rozamiento del aire en movimiento al chocar contra las irregularidades de la superficie terrestre (edificios, árboles, colinas).

Answer

Las corrientes térmicas de aire caliente ascendente.

Answer

El choque de dos frentes fríos en altitud.

Answer

La compresión adiabática del aire.

Question 6

La Densidad del aire estándar (ISA) asumida al Nivel Medio del Mar para todos los cálculos de sustentación aerodinámica es de:

Accepted Answer

1,225 Kilogramos por Metro Cúbico (kg/m³).

Answer

3,14 kg por metro cúbico.

Answer

0,5 kg por litro.

Answer

Exactamente 1 gramo por centímetro cúbico (igual que el agua dulce).

Question 7

Una regla fundamental de seguridad altimétrica dice 'De Alta a Baja, mira abajo'. Esto significa que si volamos de una zona de alta presión a una de baja presión sin recalibrar el QNH:

Accepted Answer

Nuestra altitud REAL será inferior a la indicada en el instrumento, acercándonos peligrosamente al terreno sin saberlo.

Answer

Volaremos a mayor altitud de la indicada.

Answer

El avión ganará sustentación.

Answer

El altímetro marcará menos altitud de la real.

Question 8

La turbulencia de estela (vórtices de punta de ala) no es un fenómeno meteorológico natural, pero afecta severamente al vuelo. Los vórtices producidos por una aeronave en vuelo pesado tienden a:

Accepted Answer

Descender (hundirse) por detrás del avión que los genera y desplazarse lateralmente empujados por el viento en superficie.

Answer

Ascender rápidamente e integrarse en las nubes.

Answer

Permanecer inmóviles en el aire independientemente del viento.

Answer

Sublimarse al tocar el suelo.

Question 9

Según el modelo de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA), la temperatura a nivel medio del mar es de 15°C. ¿Cuál es el gradiente térmico vertical estándar (caída de temperatura) asumido en la Troposfera?

Accepted Answer

Una disminución de 1,98 ºC (aprox. 2 ºC) por cada 1.000 pies de altitud (o 0,65 ºC por cada 100 m).

Answer

Un aumento de 3 ºC por cada 1.000 pies.

Answer

Una disminución de 5 ºC por cada metro.

Answer

La temperatura se asume constante en 15°C hasta los 36.000 pies.

Question 10

Se dice que el viento es 'constante' cuando:

Accepted Answer

Su acción es ininterrumpida y mantiene siempre la misma dirección.

Answer

Su dirección se invierte periódicamente.

Answer

Su velocidad es siempre la misma, aunque varíe drásticamente su dirección.

Answer

Sopla exclusivamente por encima de la tropopausa.

Preguntas de examen Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero

ULM - Test Piloto Ultraligero: Meteorologia 10 Preguntas sin límite de tiempo

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