Question 372, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Une vanne de régulation de pression permet de maintenir la pression dans le système de freinage en cas de panne de la génération hydraulique.
Un frein à main séparé est toujours installé avec son accumulateur et ses propres composants.
Le système hydraulique principal de l’avion est relié aux pistons de freins par une double vanne de commande.
Un clapet anti-retour permet d’abaisser la pression du système hydraulique avion à la valeur requise pour le freinage.