Pour permettre la fixation des paliers de compresseur et de turbine. |
Pour que la température de l'huile réchauffe l'entrée d'air. |
C'est à cet endroit qu'il est le plus facile de fixer les pompes à huiles qui sont entrainées par le relais d'accessoires. |
Parce que à cet endroit il est le plus éloigné de la tuyère. |
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