| De renforcer le débit de carburant au gicleur principal. |
| D'améliorer la pulvérisation de l'essence au niveau du gicleur. |
| D'augmenter la pression du carburant dans la cuve à niveau constant afin d'admettre plus de carburant au gicleur principal. |
| D'enrichir temporairement le mélange en envoyant plus de carburant dans l'admission lors des mouvements rapides de la manette des gaz. |
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