| Aux régimes faibles car la vitesse du front de flamme augmente et le temps de combustion diminue. |
| Aux régimes élevés car la vitesse du front de flamme et le temps de combustion sont constants. |
| Aux régimes faibles car sans cela le moteur pourrait partir en rotation inverse. |
| Aux régimes élevés car la vitesse du front de flamme diminue par l'emploi d'un mélange riche. |
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