Question 656, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Un composant qui a deux modes de fonctionnement, « sûr » et « non sûr », et qui est conçu de manière à ce qu’après panne il soit dans le mode "sûr".
Un composant d’un gros avion qui est conçu de manière à ce que, suite à une rupture, les autres composants puissent supporter des charges raisonnables.
Un composant qui a une durée de vie liée à la fatigue élaborée de telle manière que la probabilité d’une rupture dans cette période est considérée comme extrêmement improbable.
Un composant qui n’a pas de rôle structural.