ATPL: Les impulsions pneumatiques séquentielles utilisées sur certains systèmes de dégivrage voilure: 1. préviennent la formation de glace.2. sont déclenchées depuis le cockpit quand l’accumulation de glace est devenue visible.3. gonflent chaque cellule pneumatique (boot) pendant quelques secondes.4. sont générées plus de dix fois par seconde.La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est:
Question 726, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: Les impulsions pneumatiques séquentielles utilisées sur certains systèmes de dégivrage voilure: 1. préviennent la formation de glace.2. sont déclenchées depuis le cockpit quand l’accumulation de glace est devenue visible.3. gonflent chaque cellule pneumatique (boot) pendant quelques secondes.4. sont générées plus de dix fois par seconde.La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est: