| De limiter les mouvements de palonniers en turbulence sévère. |
| De restreindre les déflexions de la gouverne de direction pendant le vol à haute altitude. |
| De restreindre les déflexions de la gouverne de direction pendant le vol à haute vitesse. |
| D'alléger la charge de travail du pilote en cas de panne moteur. |
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