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Questions d'examen Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours 10 Questions sans limite de temps

1 - La voilure peut subir un effort de torsion significatif. Ceci est dû :
2 - Quel espace de ventilation doit-on conserver dans un réservoir carburant conformément aux CS 23 et 25 ?
3 - Une Ram Air Turbine (RAT), parfois appelée aéropompe en français- fournit de l'énergie hydraulique en secours :
4 - Concernant les conceptions structurales, quelle affirmation est correcte ou incorrecte ? 1. Le principe de TOLERANCE AUX DOMMAGES prend en compte les criques de la structure. 2. Le principe SAFE LIFE est basé sur le remplacement de composants après un certain nombre de cycles ou d'heures de fonctionnement.
5 - Si la pression maximale du circuit d'oxygène est dépassée :
6 - L’air est dit "conditionné" quand :
7 - Dans quelle partie du carburateur le givrage se manifeste-il le plus souvent ?
8 - Sur un avion ayant une génération électrique alternative à fréquence constante, le courant continu est obtenu grâce à :
9 - Quels sont les trois éléments de la structure du fuselage d'un gros avion de transport ?
10 - Le rapport air/carburant global moyen et le rapport air/carburant primaire moyen sont respectivement :