Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Pour un réacteur, le terme « vitesse d’autonomie » est:

Accepted Answer

La vitesse à laquelle le réacteur peut fonctionner sans assistance extérieure.

Answer

La vitesse à laquelle les alternateurs peuvent être connectés au réseau.

Answer

Le régime de ralenti après le démarrage.

Answer

La vitesse à laquelle le réacteur a le meilleur rendement en croisière.

Question 2

(Pour cette question, utilisez l'annexe 021-019)La partie du train d'atterrissage indiquée par le numéro 4 est:

Accepted Answer

Le compas.

Answer

Le vérin de direction.

Answer

L'amortisseur.

Answer

Le vérin de rétractation.

Question 3

Si une batterie est presque déchargée, on observera:

Accepted Answer

Une diminution de la tension si la charge augmente.

Answer

Une augmentation de la tension si la charge augmente.

Answer

Une diminution du courant si la charge augmente.

Answer

Une augmentation du courant si la tension diminue.

Question 4

Le déploiement automatique des spoilers sol à l'atterrissage est commandé par:

Accepted Answer

La mise en rotation des roues du train principal.

Answer

L'application de la pression dans les freins.

Answer

La manette de spoilers.

Answer

La sélection des manettes de gaz sur "ralenti".

Question 5

Le carburateur à flotteur est basé sur le principe:

Accepted Answer

De la différence de pression existant entre le col du venturi et l'entrée d'air.

Answer

De la mesure du débit de carburant dans le circuit d'admission.

Answer

De la mesure automatique du volume d'air passant dans le venturi lorsque l'altitude augmente.

Answer

De l'augmentation de vitesse au col du venturi qui génère une augmentation de la pression d'air

Question 6

Dans le circuit carburant, l’échangeur huile-carburant permet:

Accepted Answer

De refroidir l’huile du réacteur par un échange thermique entre l’huile et le carburant provenant des réservoirs.

Answer

De refroidir le carburant afin d’éviter les phénomènes de vaporisation.

Answer

De réchauffer le carburant comme nécessaire lors d’une détection de colmatage du filtre.

Answer

De réchauffer de temps en temps le carburant par l’huile afin d’éviter la formation de givre dans le filtre.

Question 7

Un élément de structure SANDWICH:

Accepted Answer

Est composé de deux fines feuilles séparées par un matériau de remplissage léger.

Answer

Est aussi appelé une construction intégrale.

Answer

Convient aux réservoirs de carburant.

Answer

Utilise toujours le "nid d'abeille" comme matériau de remplissage.

Question 8

Un avion équipé de commandes de vol irréversibles:

Accepted Answer

N'a pas besoin d'un dispositif de blocage gouvernes au stationnement.

Answer

Doit disposer d'un secours mécanique.

Answer

Peut être équipé de dispositifs de sensation musculaire de type simple ressort sur les trois axes.

Answer

Ne nécessite pas de dispositif de sensation musculaire artificielle.

Question 9

En cabine, en tirant vers le bas le masque à oxygène, le passager respire:

Accepted Answer

Un mélange d'oxygène et d'air cabine.

Answer

De l'oxygène pur en surpression.

Answer

De l'air cabine sous pression.

Answer

De l'oxygène pur à la pression cabine.

Question 10

Les paramètres permettant de surveiller le circuit hydraulique depuis le cockpit peuvent être:

Accepted Answer

Pression, quantité et température du liquide.

Answer

Pression et débit de sortie des pompes.

Answer

Pression et viscosité du liquide.

Answer

Pression et régime de rotation des pompes hydrauliques.

Questions d'examen Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours 10 Questions sans limite de temps