Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours, pas de limite de temps

1 - Un pneu dit tubeless: 1. possède une chambre à air indépendante.2. n'a pas de chambre à air indépendante.3. est à carcasse croisée.4. est à carcasse radiale.La combinaison correcte est:
2 - La lecture du manomètre de pression d'huile au poste de pilotage donne:
3 - A débit carburant constant, lorsque l'on effectue un prélèvement d'air sur le compresseur d'un moteur pour un anti-givrage moteur ou pour un système similaire, la température turbine:
4 - Une forte élévation de température d'une batterie est une indication:
5 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-007).Le circuit hydraulique qui fonctionne correctement correspond au:
question 021-007.webp
6 - Le type de magnéto le plus répandu est:
7 - Le volet de trim (trim tab):
8 - La sonde de givrage vibrante (Rosemount) fonctionne sur le principe de:
9 - Dans le système de climatisation d'un avion court courrier, il n'est pas possible de traiter l'air pour agir sur:
10 - A quelle vitesse tourne le compresseur basse pression ?