Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Sur un réacteur à double attelage :

Accepted Answer

L’attelage basse pression tourne moins vite que l’attelage haute pression.

Answer

L’attelage basse pression tourne très rapidement afin d’éviter le pompage.

Answer

à régime élevé, les derniers étages du compresseur haute pression ont un angle d’incidence très négatif.

Answer

Les deux attelages tournent à la même vitesse.

Question 2

Les disjoncteurs protégeant les circuits :

Accepted Answer

Sont utilisés en AC et en DC.

Answer

Sont utilisés en AC seulement.

Answer

Sont utilisés en DC seulement.

Answer

Peuvent être réarmés n'importe quand.

Question 3

Lorsque des alternateurs sont couplés, ils doivent avoir :

Accepted Answer

Même tension et même fréquence.

Answer

Même tension et même ampérage.

Answer

Même ampérage et même kVAR.

Answer

Même fréquence et même ampérage.

Question 4

La partie d'une turbine à gaz limitée en température est :

Accepted Answer

La turbine.

Answer

Le compresseur.

Answer

La tuyère.

Answer

La chambre de combustion.

Question 5

Un disjoncteur thermique :

Accepted Answer

Protège le circuit en cas de surchauffe prolongée.

Answer

Protège le circuit pour toute surchauffe.

Answer

Protège le circuit en cas de surintensité prolongée.

Answer

Protège le circuit pour toute surintensité.

Question 6

La fréquence d'un alternateur dépend :

Accepted Answer

Du nombre de paires de pôles et de la vitesse de rotation.

Answer

Du nombre de pôles uniquement.

Answer

Du nombre de pôles et de l'intensité du champ inducteur.

Answer

De l'intensité du champ inducteur et de la vitesse de rotation.

Question 7

Le rôle d'un CSD dans une génération alternative est :

Accepted Answer

D’entraîner l'alternateur à vitesse constante.

Answer

De maintenir un rapport de vitesses constant entre l'alternateur et le moteur.

Answer

De faire varier la vitesse du moteur (dans une certaine plage) pour compenser les variations de charges.

Answer

De faire varier la vitesse du l'alternateur pour compenser les variations de charges.

Question 8

Les compas de train sont utilisés pour :

Accepted Answer

Prévenir la rotation du piston du train d'atterrissage dans le fût.

Answer

Maintenir le cap pendant le roulage et le décollage.

Answer

Prévenir l'extension du piston de l'amortisseur.

Answer

Encaisser les efforts latéraux auxquels est soumis le train.

Question 9

Les avantages du courant alternatif en aviation sont : 1. Connexion plus simples. 2. Couples de démarrages élevés. 3. Flexibilité d'emploi. 4. Équipements plus légers. 5. Facilité de transformation en DC. 6. Facilité de maintenance. La bonne combinaison est :

Accepted Answer

3, 4, 5, 6.

Answer

1, 2, 3, 5, 6.

Answer

1, 4, 6.

Answer

1, 2, 3, 4, 5, 6.

Question 10

Dans un avion équipé de boucles de détection incendie à résistance et capacité variables, une alarme incendie est déclenchée par une augmentation de température détectée :

Accepted Answer

à n'importe quel endroit isolé des boucles ou plus généralement sur la totalité des boucles.

Answer

Sur au moins une des boucles.

Answer

Uniquement à un endroit isolé des boucles.

Answer

Uniquement de façon uniforme le long des boucles.

Questions d'examen Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours 10 Questions sans limite de temps

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