Créer la dépression nécessaire pour que l'essence se vaporise. |
Empêcher l'enrichissement du mélange dû à l'augmentation de la vitesse de l'air au travers du carburateur. |
Créer une augmentation de pression avant que le mélange n'arrive à l'admission. |
Assurer l'atomisation complète du carburant avant l'admission. |
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