Question 94, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

De fermer les mises à l’air libre et bien fermer les bouchons de réservoirs.
De purger les réservoirs à la fin de chaque jour de vol.
D'utiliser de l’essence à haut indice d’octane.
De maintenir les réservoirs pleins quand l’avion n’est pas utilisé.