La source de puissance pour l’air chaud dans un système de dégivrage/anti-givrage d’un aéronef à réaction est:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - La source de puissance pour l’air chaud dans un système de dégivrage/anti-givrage d’un aéronef à réaction est:

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Le prélèvement d’air à partir des compresseurs des moteurs.

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L’air chaud du système d’air conditionné.

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Les gaz éjectés par les moteurs.

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Un séparateur d’air chaud du générateur, appelé APU.

ATPL: La source de puissance pour l’air chaud dans un système de dégivrage/anti-givrage d’un aéronef à réaction est:

Question 985, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: La source de puissance pour l’air chaud dans un système de dégivrage/anti-givrage d’un aéronef à réaction est:

Question 985, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: La source de puissance pour l’air chaud dans un système de dégivrage/anti-givrage d’un aéronef à réaction est: