Question 1846, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Des informations reçues qui indiquent que l'efficacité de l'exploitation d'un aéronef s'est dégradée provoquant un atterrissage forcé probable.
Un aéronef qui a été autorisé à l'atterrissage n'a pas réussi à atterrir dans les 5 minutes suivant l'ETA et les communications n'ont pas pu être rétablies.
Un aéronef déclare que le carburant restant est insuffisant pour lui permettre de se poser en lieu sûr.
Un aéronef n'a pas réussi à arriver dans les 30 minutes suivant l'ETA dernièrement transmise au contrôle.