ATPL: L'approche par radar de surveillance devra être terminée à une distance de 2 NM du toucher des roues sauf si cela est spécifié par l'autorité ATS compétente, lorsque la précision de l'équipement radar permet de continuer jusqu'à moins de 2 NM du toucher des roues. Dans ce cas, les informations de distance et de niveau devront être données tous les:
Question 1937, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: L'approche par radar de surveillance devra être terminée à une distance de 2 NM du toucher des roues sauf si cela est spécifié par l'autorité ATS compétente, lorsque la précision de l'équipement radar permet de continuer jusqu'à moins de 2 NM du toucher des roues. Dans ce cas, les informations de distance et de niveau devront être données tous les:
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