Un aéronef qui est l'objet d'une intervention illicite (détourné) et qui est forcé de s'écarter de la route autorisée ou du niveau de croisière sans pouvoir communiquer avec l'ATS doit essayer:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - Un aéronef qui est l'objet d'une intervention illicite (détourné) et qui est forcé de s'écarter de la route autorisée ou du niveau de croisière sans pouvoir communiquer avec l'ATS doit essayer:

QuizVDS · Accepted Answer

De continuer à une altitude qui diffère de la règle semi-circulaire de 1000 ft au-dessus du FL 290 et de 500 ft en dessous du FL 290.

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De déclarer une urgence.

QuizVDS · Answer

Dès que possible de commencer une descente d'urgence de façon à minimiser la différence entre la pression cabine et la pression extérieure.

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D'exécuter le triangle d'urgence.

ATPL: Un aéronef qui est l'objet d'une intervention illicite ("détourné") et qui est forcé de s'écarter de la route autorisée ou du niveau de croisière sans pouvoir communiquer avec l'ATS doit essayer:

Question 2435, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Un aéronef qui est l'objet d'une intervention illicite ("détourné") et qui est forcé de s'écarter de la route autorisée ou du niveau de croisière sans pouvoir communiquer avec l'ATS doit essayer:

Question 2435, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Un aéronef qui est l'objet d'une intervention illicite (détourné) et qui est forcé de s'écarter de la route autorisée ou du niveau de croisière sans pouvoir communiquer avec l'ATS doit essayer: