ATPL: Le but du trim automatique est de: 1. annuler le moment de charnière de l'ensemble des gouvernes de profondeur afin de réduire le plus possible la charge des servocommandes.2. de restituer au pilote un avion correctement compensé à la déconnection du PA.3. maintenir le même rapport stabilité / manoeuvrabilité sur toute l'enveloppe de vol.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:
Question 4858, Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: Le but du trim automatique est de: 1. annuler le moment de charnière de l'ensemble des gouvernes de profondeur afin de réduire le plus possible la charge des servocommandes.2. de restituer au pilote un avion correctement compensé à la déconnection du PA.3. maintenir le même rapport stabilité / manoeuvrabilité sur toute l'enveloppe de vol.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est: