Est la plus importante lorsque l'avion suit une route méridienne. |
Dépend de la vitesse sol de l'avion, de sa route vraie et de la latitude moyenne du vol. |
Est insignifiante et peut être négligée. |
Se traduit par une rotation apparente de l'axe horizontal du gyroscope qui semble tourner à 15° par heure vers la droite dans l'hémisphère nord. |
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