ATPL: Pour la plupart des FMS et sans sélection particulière de l’équipage, la fonction de prédiction carburant calcule le carburant restant à chaque point de la route en fonction des paramètres suivants: 1. la trainée supplémentaire en cas de vol train sorti.2. le vent actuel rencontré.3. le vent programmé pour la totalité du temps de vol restant.4. la trainée supplémentaire en cas de panne moteur.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:
Question 5188, Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: Pour la plupart des FMS et sans sélection particulière de l’équipage, la fonction de prédiction carburant calcule le carburant restant à chaque point de la route en fonction des paramètres suivants: 1. la trainée supplémentaire en cas de vol train sorti.2. le vent actuel rencontré.3. le vent programmé pour la totalité du temps de vol restant.4. la trainée supplémentaire en cas de panne moteur.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est: