ATPL: Considérant le nombre de Mach maximum en opération (MMO) et la vitesse opérationnelle maximale (VMO), le commandant de bord d'un avion pressurisé commence sa descente à partir d'un niveau de vol élevé. Pour respecter son heure prévue d'arrivée, il décide d'utiliser la vitesse sol maximale durant toute la descente. Il sera limité:
Question 5260, Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Initialement par le MMO, puis par la VMO en-dessous d'un certain niveau de vol.
Par la VMO en air calme.
Initialement par la VMO, puis par le MMO en-dessous d'un certain niveau de vol.
Explication: Considérant le nombre de Mach maximum en opération (MMO) et la vitesse opérationnelle maximale (VMO), le commandant de bord d'un avion pressurisé commence sa descente à partir d'un niveau de vol élevé. Pour respecter son heure prévue d'arrivée, il décide d'utiliser la vitesse sol maximale durant toute la descente. Il sera limité:
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