| Augmenter l'angle d'incidence pour produire plus de portance que de traînée. |
| Conserver une incidence constante jusqu'à que la vitesse choisie soit atteinte, puis augmenter l'angle d'incidence. |
| Diminuer l'angle d'incidence pour compenser l'augmentation de traînée. |
| Augmenter l'angle d'incidence pour compenser la perte de portance. |
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